Afric 1927 Biscayen: Forskelle mellem versioner

Spring til navigation Spring til søgning
(Oprettede siden med "=== 7. juli 1927 Afric === {{sk | k=NBHM | bia=Arkiv-131/000057289.jpg.info | før=Korsør / Bugser | navn=Afric | hjem=Kbh. | værft=Korsør | år=1919 | sbib=1927 | b=25 | d=1 | m=1 | jma=8841 | ms=K-K.pdf | {{gps|}} }} Korsør-slæbebåden Bugser Korsør solgtes 1921 til Odense og omdøbtes Bugser, der i juni 1927 videresolgtes til et partrederi i København og omdøbtes Afric. Oplysning om at skibet 7. december 1927 skal være fu...")
 
mNo edit summary
Linje 12: Linje 12:
| ms=K-K.pdf
| ms=K-K.pdf
| {{gps|}}
| {{gps|}}
| liv=0
}}
}}
[[Korsør]]-[[slæbebåden]] Bugser Korsør solgtes 1921 til [[Odense]] og omdøbtes Bugser, der i juni 1927 videresolgtes til et [[partrederi]] i København og omdøbtes Afric.
[[Korsør]]-[[slæbebåden]] Korsør omdøbtes i 1921 af de samme ejere Bugser af [[Odense]], der i juni 1927 solgtes til et [[partrederi]] i København og omdøbtes Afric.


Oplysning om at skibet 7. december 1927 skal være fundet drivende i Nordsøen af en tysk trawler og indbragt til [[Wilhelmshaven]] må være angivet med forkert dato.
Oplysning om at skibet 7. december 1927 skal være fundet drivende i Nordsøen af en tysk trawler og indbragt til [[Wilhelmshaven]] må være angivet med forkert dato.

Versionen fra 16. apr. 2023, 17:47

7. juli 1927 Afric[redigér | rediger kildetekst]

Korsør-slæbebåden Korsør omdøbtes i 1921 af de samme ejere Bugser af Odense, der i juni 1927 solgtes til et partrederi i København og omdøbtes Afric.

Oplysning om at skibet 7. december 1927 skal være fundet drivende i Nordsøen af en tysk trawler og indbragt til Wilhelmshaven må være angivet med forkert dato.

For ifølge søulykkesstatistikken var skibet på vej fra Wilhelmshaven til Libreville i Gabon og under bugsering i Biscayen uden mandskab ombord under en sydvestlig storm, da slæbetovet 7. juli 1927 kl. 2.15 sprang.

Slæbebåden blev straks vendt, men Afric kunne ikke findes ved eftersøgning i området mellem kl. 3.45-8, hvorefter slæbebåden fortsatte rejsen.

Rederne fik en bøde for at lade skibet sejle til Afrika, uden at det havde certificat til uindskrænket fart.