Super Sabre G-747 6. maj 1980 Skrydstrup: Forskelle mellem versioner
Spring til navigation
Spring til søgning
HP (diskussion | bidrag) m (Text replacement - "-05-0" to "-5-") |
HP (diskussion | bidrag) m (Text replacement - "* [https://www2.statsbiblioteket.dk/" to "* [//www2.statsbiblioteket.dk/") |
||
Linje 13: | Linje 13: | ||
{{a|¤1980-5-6}} | {{a|¤1980-5-6}} | ||
* [ | * [//www2.statsbiblioteket.dk/mediestream/avis/record/doms_aviser_page%3Auuid%3A797b54b7-b529-46d8-9f05-9ad372b0961a/query/Super%20Skrydstrup F-100-fly knust: Piloten reddet] - Landsavisen Aktuelt 7. maj 1980 | ||
<noinclude> | <noinclude> | ||
[[kategori:Flyulykke]] | [[kategori:Flyulykke]] | ||
</noinclude> | </noinclude> |
Versionen fra 25. dec. 2023, 07:36
6. maj 1980 Skrydstrup[redigér | rediger kildetekst]
G-747 |
Super Sabre F-100 D-40 |
1959-1980 |
Skrydstrup eskadr. 730 |
Aviation Safety |
Et par North American F-100 Super Sabre jetfly fra eskadrille 730 i Skrydstrup var 6. maj 1980 på en øvelsesflyvning, men under indflyvning vestfra til Skrydstrup fik det ene i godt 300 meters højde problemer med motorerne, så det styrtede ned på en sjælden trafikeret bivej i Valsbæk enge 2 km vest for flyvestationen og lavede et kæmpe hul.
Den 27-årige sekondløjtnant E. Christensen så sig ude af stand til at nødlande flyet og udløste katapultsædet. Han kunne endnu hængende i luften se flyet blive smadret og slap fra ulykken uden skader.
- F-100-fly knust: Piloten reddet - Landsavisen Aktuelt 7. maj 1980