Bernardo 1880 Jamaica: Forskelle mellem versioner
Spring til navigation
Spring til søgning
HP (diskussion | bidrag) mNo edit summary |
HP (diskussion | bidrag) m (Text replacement - "| 188" to "|188") |
||
| Linje 19: | Linje 19: | ||
[[kategori:Skib fra Dansk Vestindien]] | [[kategori:Skib fra Dansk Vestindien]] | ||
[[kategori:Skib fra Nordirland]] | [[kategori:Skib fra Nordirland]] | ||
[[kategori:Farvetræ| 1880-07-16]] | [[kategori:Farvetræ|1880-07-16]] | ||
[[kategori:Jamaica| 1880-07-16]] | [[kategori:Jamaica|1880-07-16]] | ||
[[kategori:Stranding| 1880-07-16]] | [[kategori:Stranding|1880-07-16]] | ||
</noinclude> | </noinclude> | ||
Versionen fra 24. feb. 2023, 13:37
16. juli 1880 Bernardo[redigér | rediger kildetekst]
| Bernardo af Belfast |
    SPNB |
| Mencke & Bötter, Brake |
| 1866-1880 (14) |
| 197.5 læst 427 brt. 1 d. 3 m. |
| JMarcussen |
| Museet for Søfart |
| Skabelon:Gps |
Barken Bernardo byggedes 1866 i Brake ved Bremerhaven til Francisco de Aldecoa & co. i Sankt Thomas, men solgtes i januar 1880 i Liverpool til Nordirland.
Skibet strandede 16. juli 1880 ved Black River i Jamaica på vej fra Kingston på samme ø til Liverpool lastet med logwood og kokosnødder.