Danmark 1921 Doverstrædet: Forskelle mellem versioner

Spring til navigation Spring til søgning
m (Robot: Automatisk erstatning af tekst: (-[[Kategori:Trælast fra Østersøen| +[[kategori:Træ fra Østersøen|))
m (Text replacement - "| {{gps|}}↵" to "")
 
(2 mellemliggende versioner af den samme bruger vises ikke)
Linje 8: Linje 8:
| m=4 | b=347 | d=1
| m=4 | b=347 | d=1
| jma=7042
| jma=7042
| ms=D-K.pdf
| ms=D-K
| {{gps|}}
| liv=
| liv=
}}
}}
Linje 17: Linje 16:
<noinclude>
<noinclude>
[[kategori:Sletskonnert]]
[[kategori:Sletskonnert]]
[[kategori:Træ fra Østersøen| 1921-10-28]]
[[kategori:Træ fra Østersøen|1921-10-28]]
[[kategori:Doverstrædet| 1921-10-28]]
[[kategori:Doverstrædet|1921-10-28]]
[[kategori:Kollision| 1921-10-28]]
[[kategori:Kollision|1921-10-28]]
</noinclude>
</noinclude>

Nuværende version fra 25. okt. 2024, 02:18

28. okt. 1921 Danmark[redigér | rediger kildetekst]

Sletskonnerten Danmark med skipper E. Julius Hansen var på vej fra Hargshamn ved Ålandshavet til Brest i Bretagne med trælast og befandt sig i den Engelske Kanal (Doverstrædet), da den 28. oktober 1921 kl. 4.15 i tåge kolliderede frontalt med damperen Steadfast/Steadford af San Francisco.

Damperen blev liggende ved det stærkt beskadigede sejlskib og slæbte det ind til Dover, hvor det kondemneredes.