Dagmar 1924 Engelske Kanal: Forskelle mellem versioner
Spring til navigation
Spring til søgning
Ribewiki>Hp m (Text replacement - "tons" to "ton") |
HP (diskussion | bidrag) m (Text replacement - "| ms=D-K.pdf" to "| ms=D-K") |
||
| (5 mellemliggende versioner af den samme bruger vises ikke) | |||
| Linje 4: | Linje 4: | ||
| navn=Dagmar | | navn=Dagmar | ||
| hjem=Thurø | | hjem=Thurø | ||
| værft=Jørgensen, [[Saugskær, Thurø| | | værft=Jørgensen, [[Saugskær, Thurø|Thurø]] {{nr|47|JPJ}} | ||
| år=1912 | sbib=1924 | | år=1912 | sbib=1924 | ||
| b=220 | m=3 | | b=220 | m=3 | ||
| jma=17428 | | jma=17428 | ||
| thu=skibe-fra-a-d/dagmar | | thu=skibe-fra-a-d/dagmar | ||
| ms=D-K | | ms=D-K | ||
| wrs=201072 | | wrs=201072 | ||
| liv= | | liv= | ||
| Linje 20: | Linje 20: | ||
| værft=[[Harrington, Cumbria]] | | værft=[[Harrington, Cumbria]] | ||
| år=1879-1933 | | år=1879-1933 | ||
| m=3 | | m=3 | b=1061 | ||
| jma=12082 | | jma=12082 | ||
| sjø=21531 | | sjø=21531 | ||
| Linje 36: | Linje 36: | ||
<noinclude> | <noinclude> | ||
[[kategori:Bramsejlsskonnert]] | [[kategori:Bramsejlsskonnert]] | ||
[[kategori:Oliekage| 1924- | [[kategori:Oliekage|1924-1-7]] | ||
[[kategori:Engelske Kanal| 1924- | [[kategori:Engelske Kanal|1924-1-7]] | ||
[[kategori:Kollision| 1924- | [[kategori:Kollision|1924-1-7]] | ||
</noinclude> | </noinclude> | ||
Nuværende version fra 23. mar. 2024, 06:51
7. jan. 1924 Dagmar[redigér | rediger kildetekst]
| Dagmar af Thurø |
    NRWM |
| Jørgensen, Thurø № 47 |
| 1912-1924 (12) |
| 220 brt. 3 m. |
| JMarcussen |
| Skibe fra Thurø |
| Wrecksite |
| Museet for Søfart |
| ❤ |
| Oakhurst af Kbh. Germaine |
   NVDS |
| Harrington, Cumbria |
| 1879-1933 (54) |
| 1061 brt. 3 m. |
| JMarcussen |
| Sjøhistorie |
| ❤ |
Den 7. januar 1924 kl. 23.55 kolliderede 2 danske 3-mastede skibe i den Engelske Kanal mellem Barfleur og Isle of Wight. Vinden var sydsydøstlig jævn brise og vejret let diset.
- bramsejlsskonnerten Dagmar var på vej fra Bordeaux til Varberg lastet med 349 ton oliekager
- jernbarken Oakhurst var på vej fra Le Havre til Ayr i det vestlige Skotland i ballast
Skibene ramte hinanden om bagbord og Oakhursts anker huggede ind i Dagmars rigning og satte sig fast.
Kl. 7 kappedes ankeret og skibene drev fra hinanden, men Dagmar var læk og trak trods stadig pumpning vand i agterskibet, så besætningen ved middagstid optoges af dampskibet Ashton fra Guernsey, der blev liggende ved skibet indtil kl. 13.15 og så det synke kl. 13.30. Besætningen landsattes i Portsmouth.