Haabet 1876 Gammel Skagen: Forskelle mellem versioner

Spring til navigation Spring til søgning
mNo edit summary
mNo edit summary
 
(En mellemliggende version af den samme bruger vises ikke)
Linje 27: Linje 27:
{{r|tid}}
{{r|tid}}
* [//marinehist.dk/orlogsbib/tidsskrifter/TfRv/1926-TfRv.pdf En farefuld Stranding for 50 Aar siden] - {{tid|redn|1926, nr. 2}}
* [//marinehist.dk/orlogsbib/tidsskrifter/TfRv/1926-TfRv.pdf En farefuld Stranding for 50 Aar siden] - {{tid|redn|1926, nr. 2}}
* [//marinehist.dk/orlogsbib/tidsskrifter/TfRv/1950-TfRv.pdf Gamle Redningsforetagender] - {{tid|redn|1950, nr. 12}}
* [//marinehist.dk/orlogsbib/tidsskrifter/TfRv/1956-TfRv.pdf En 80 Aars Dag for en Stranding ved Gl. Skagen] - {{tid|redn|1956, nr. 2}}
<noinclude>
<noinclude>
[[kategori:Skonnert]]
[[kategori:Skonnert]]

Nuværende version fra 27. nov. 2024, 14:40

20. jan. 1876 Haabet[redigér | rediger kildetekst]

Den bornholmske skonnert Haabet var på vej fra Burntisland i Skotland til hjemstedet Rønne lastet med stenkul, da den 20. januar 1876 kl. 3 opdagedes strandet ca. halvvejs mellem Kandestederne og Gammel Skagen og lå kæntret på 2. revle 300-400 meter fra land, hvor den 6 mand besætning surrede sig fast i rigningen.

Den i redningsbåden fra Gammel Skagen deltagende fisker Christian Rasmussen udviste under aktionen stor koldblodighed ved at hjælpe skipper Jacob Peter Jørgensen og 2 mere over i båden og ikke mindst ved dernæst svømme ud og befri den skånske skibskok Niels Olsson fra fokkevantet, som med 2 liner blev trukket ombord i båden.

Da dette var sket var de 2 sidste faldet i vandet og drevet bort, så båden returnerede, men den sidst reddede mand udåndede i vognen på vej til Gammel Skagen.

Fisker Rasmussen modtog fra den almindelige danske skibsførerforening et smukt sølv-ankergangsur og han tildeltes Dannebrogsmændenes Hæderstegn.

Skagen kirkebog & avisartikler

Tidsskrift