Doris 1919 Porto: Forskelle mellem versioner
HP (diskussion | bidrag) m (Text replacement - "* [http://www2.statsbiblioteket.dk/" to "* [//www2.statsbiblioteket.dk/") |
HP (diskussion | bidrag) m (Text replacement - "| {{gps|}}↵" to "") |
||
(En mellemliggende version af den samme bruger vises ikke) | |||
Linje 8: | Linje 8: | ||
| m=3 | b=233 | d=1 | | m=3 | b=233 | d=1 | ||
| wrs=210083 | | wrs=210083 | ||
| ms=D-K | | ms=D-K | ||
| jma=17208 | | jma=17208 | ||
| død=1 | liv=6 | | død=1 | liv=6 | ||
}} | }} |
Nuværende version fra 25. okt. 2024, 03:44
18. feb. 1919 Doris[redigér | rediger kildetekst]
Doris af Svendborg |
NTHL |
Ring Andersen № 120 |
1915-1919 (4) |
233 brt. 1 d. 3 m. |
JMarcussen |
Wrecksite |
Museet for Søfart |
✝ 1 ♥ 6 |
Skonnerten Doris med den islandske skipper E. Eirikson afsejlede 8. februar 1919 fra Bilbao i Baskerlandet med 75 ton ballast mod Porto i Nordportugal og lå under storm 17.-18. februar underdrejet ved Póvoa de Varzim eller Vila do Conde 30-40 km nord for Porto.
Da man den 18. februar begyndte at sejle mislykkedes det at stagvende og da man hørte brændingen ankredes i stedet. Med begge ankre ude drev skibet så tæt på land, at man mente det var nødvendigt at søge redning ved at gå i bådene.
Da den ene jolle med 3 mand lå langs skibssiden ramtes den af en brodsø og knustes mod skibet. Det lykkedes at bjærge de 2, som begge var islændinge, tilbage i skibet, men den 19-årige kok Carl Chr. Christensen revedes bort af den stærke strøm og forsvandt, uanset der kastedes et redningsbælte ud efter ham.
En båd fra land reddede de 6 tilbageblevne overlevne, som bragtes til Porto.
- Forlist Svendborg-Skonnert - Fyens Stiftstidende 26. feb. 1919
- 3-mst. Skonnert „Doris“, ... - Svendborg Avis 26. feb. 1919
- Skonnert „Doris“s Stranding - Berlingske Tidende 27. maj 1919
- Knust i Brændingen - Kallundborg Avis 27. maj. 1919
- Taget af Brændingen - Jyllandsposten 29. maj 1919