Ruby 1899 Ulven: Forskelle mellem versioner

Spring til navigation Spring til søgning
m (Text replacement - "-04-0" to "-4-")
m (Text replacement - "| {{gps|}}↵" to "")
 
(En mellemliggende version af den samme bruger vises ikke)
Linje 7: Linje 7:
| b=155 | r=75
| b=155 | r=75
| eba=131
| eba=131
| {{gps|}}
| liv=9
| liv=9
}}
}}
Linje 19: Linje 18:


{{a|1899-4-8}}
{{a|1899-4-8}}
* [http://www2.statsbiblioteket.dk/mediestream/avis/record/doms_aviser_page%3Auuid%3Aa36094b6-45f7-4720-a2bc-8a92a2707fdb/query/ruby%20harrison Trawldamper »Ruby«, Kaptajn Harrison, af Hull, ...] - [[Jyllandsposten]] 10. april 1899
* [//www2.statsbiblioteket.dk/mediestream/avis/record/doms_aviser_page%3Auuid%3Aa36094b6-45f7-4720-a2bc-8a92a2707fdb/query/ruby%20harrison Trawldamper »Ruby«, Kaptajn Harrison, af Hull, ...] - [[Jyllandsposten]] 10. april 1899
* [http://www2.statsbiblioteket.dk/mediestream/avis/record/doms_aviser_page%3Auuid%3Ac1aae581-9ad9-4af9-87d7-e9419810e454/query/ruby%20damptrawler En 15 Timers Udflugt med Dampfærgen „Nordby“ til Horns Rev] - [[Varde Folkeblad]] 11. april 1899
* [//www2.statsbiblioteket.dk/mediestream/avis/record/doms_aviser_page%3Auuid%3Ac1aae581-9ad9-4af9-87d7-e9419810e454/query/ruby%20damptrawler En 15 Timers Udflugt med Dampfærgen „Nordby“ til Horns Rev] - [[Varde Folkeblad]] 11. april 1899
* [http://www2.statsbiblioteket.dk/mediestream/avis/record/doms_aviser_page%3Auuid%3A3c0d55c0-20dc-44fd-9f9e-d73f6e2dfb49/query/ruby%20damptrawler Den engelske Damptrawler] - [[Varde Folkeblad]] 14. april 1899
* [//www2.statsbiblioteket.dk/mediestream/avis/record/doms_aviser_page%3Auuid%3A3c0d55c0-20dc-44fd-9f9e-d73f6e2dfb49/query/ruby%20damptrawler Den engelske Damptrawler] - [[Varde Folkeblad]] 14. april 1899
<noinclude>
<noinclude>
[[kategori:Damptrawler]]
[[kategori:Damptrawler]]

Nuværende version fra 26. okt. 2024, 13:00

7.-8. april 1899 Ruby[redigér | rediger kildetekst]

Den forholdsvis ny engelske damptrawler Ruby med skipper W. Harrison havde fisket på Nordsøen, men grundstødte i nordøstlig vind 7. april 1899 kl. 23 på sydkanten af Ulven sydlig på Horns Rev, tildels fordi fyret på Blåvandshuk i regn og tåge ikke kunne ses.

Næste formiddag begav den 9 mand besætning sig i skibets båd mod land, men mødtes 1 sømil fra land af redningsbåden fra Blåvand, som optog de 5 og begge både kom heldigt i land.

6 mand af besætningen hjemsendtes med en damper via Grimsby, mens de resterende 3 assisterede Svitzer med at få skibet bragt flot og ind til Esbjerg.

Blåvand Fyr opførtes året efter.