Falstria 1983 Sharpness: Forskelle mellem versioner

Spring til navigation Spring til søgning
m (Text replacement - "| 201" to "|201")
m (Text replacement - "| {{gps|}}↵" to "")
 
(5 mellemliggende versioner af den samme bruger vises ikke)
Linje 13: Linje 13:
| coa=t=16608
| coa=t=16608
| ms=H-H.pdf
| ms=H-H.pdf
| {{gps|}}
}}
}}
[[Motorskibet]] Holger Sif var indtil 1979 hjemmehørende i København og havde derefter mange navne og hjemsteder.
[[Motorskibet]] Holger Sif var indtil 1979 hjemmehørende i København og havde derefter mange navne og hjemsteder.
Linje 21: Linje 20:
Da de svenske ejere skyldte mange penge solgtes skibet af admiralitetet til andre svenske ejere og skibet blev først frigivet fra værftet i maj 1985.
Da de svenske ejere skyldte mange penge solgtes skibet af admiralitetet til andre svenske ejere og skibet blev først frigivet fra værftet i maj 1985.


Skibet ankom 15. november 2011 til [[Gadani Beach]] i [[Pakistan]] for ophugning.
Skibet ankom 15. november 2011 til [[Gadani ship-breaking yard|Gadani]] i [[Pakistan]] for ophugning.
* http://facebook.com/Sharpness-Port-Drydock-Ship-repair-879468075397439
* http://facebook.com/Sharpness-Port-Drydock-Ship-repair-879468075397439
<noinclude>
<noinclude>
[[kategori:Motorskib]]
[[kategori:Motorskib]]
[[kategori:Skibsværft i Holland]]
[[kategori:Skibsværft i Holland]]
[[kategori:Sydengland| 1983-03-20]]
[[Kategori:Sydvestengland|1983-3-20]]
[[kategori:Skibsbrand| 1983-03-20]]
[[kategori:Skibsbrand|1983-3-20]]
[[kategori:Værftsulykke| 1983-03-20]]
[[kategori:Værftsulykke|1983-3-20]]
[[Kategori:Skrottet i Pakistan|2011-11-15]]
[[Kategori:Skrottet i Pakistan|2011-11-15]]
</noinclude>
</noinclude>

Nuværende version fra 25. okt. 2024, 04:59

20. marts 1983 Falstria[redigér | rediger kildetekst]

Motorskibet Holger Sif var indtil 1979 hjemmehørende i København og havde derefter mange navne og hjemsteder.

Skibet lå værft i Sharpness ved Gloucester for at få repareret en del bundskader fra en tidligere rejse, da en brand i februar (eller 20. marts) 1983 ødelagde apteringen.

Da de svenske ejere skyldte mange penge solgtes skibet af admiralitetet til andre svenske ejere og skibet blev først frigivet fra værftet i maj 1985.

Skibet ankom 15. november 2011 til Gadani i Pakistan for ophugning.