Argus 1894 Räfsö: Forskelle mellem versioner
HP (diskussion | bidrag) mNo edit summary |
HP (diskussion | bidrag) m (Text replacement - "| {{gps|}}↵" to "") |
||
| (5 mellemliggende versioner af den samme bruger vises ikke) | |||
| Linje 8: | Linje 8: | ||
| b=326 | d=1 | m=3 | | b=326 | d=1 | m=3 | ||
| jma=5908 | | jma=5908 | ||
| ms=A-C | | ms=A-C | ros2=Anne Margrethe-Bertha & Lovise | ||
| wrs=290625 | | wrs=290625 | ||
| liv=8 | | liv=8 | ||
}} | }} | ||
| Linje 24: | Linje 23: | ||
{{a|1894-10-23}} | {{a|1894-10-23}} | ||
* [ | * [//www2.statsbiblioteket.dk/mediestream/avis/record/doms_aviser_page%3Auuid%3A8b890223-1655-4826-ba8f-2a2334d9850e/query/Argus%20Rønne Tremastet Skonnert „Argus“, Kapt. Lund, er i Aftes grundstødt paa Trekanten ved Räfsø] - [[Bornholms Avis]] 24. okt. 1894 | ||
<noinclude> | <noinclude> | ||
[[kategori:Skonnert]] | [[kategori:Skonnert]] | ||
[[kategori:Skibsværft i Østprøjsen]] | [[kategori:Skibsværft i Østprøjsen]] | ||
[[kategori:Partrederi på Bornholm]] | [[kategori:Partrederi på Bornholm]] | ||
[[kategori:Ballast| 1894-10-23]] | [[kategori:Ballast|1894-10-23]] | ||
[[Kategori:Satakunda| 1894-10-23]] | [[Kategori:Satakunda|1894-10-23]] | ||
[[kategori:Bottenhavet| 1894-10-23]] | [[kategori:Bottenhavet|1894-10-23]] | ||
[[kategori:Grundstødning| 1894-10-23]] | [[kategori:Grundstødning|1894-10-23]] | ||
</noinclude> | </noinclude> | ||
Nuværende version fra 25. okt. 2024, 01:03
23. okt. 1894 Argus[redigér | rediger kildetekst]
| Argus af Rønne |
    NFBR |
| Pieper, Memel |
| 1856-1894 (38) |
| 326 brt. 1 d. 3 m. |
| JMarcussen |
| Wrecksite |
| Søfart / Rosendahl |
| ♥ 8 |
Skonnerten Argus solgtes i april 1891 fra Rostock til et partrederi i Rønne.
Skibet afsejlede 18. september 1894 fra Grangemouth med 100 ton sandballast under ledelse af skipper M. Lund og fik i Bottenhavet 23. oktober kl. 8 pejling af Säbbskär fyr ud for Pori/Bjørneborg og kl. 16 sattes under nordnordvestlig bygevejr med snetykning kurs mod indløbet ved Räfsö og afbrændtes blus for at få lods, men ingen kom ud.
Af og til sås et lysblink som antoges at komme fra en lodsbåd der muligvis pga. hårdt vejr ikke turde komme ud, men de viste sig imidlertid senere at komme fra en ankerliggende engelsk damper og kl. 19 grundstødte skibet pludselig på trekantgrunden ved indløbet til Räfsö.
Da lækken hurtigt tiltog og vandet var steget til 3 meter i lasten besluttedes det på skibsråd at gå i den udsatte båd, hvorefter den 8 mand besætning kl. 21 optoges af bugserbåden Enterprise og blev landsat i Räfsö.
Dagen efter forsøgtes bjærgning af inventar og mandskabets tøj, hvilket kun tildels lykkedes og den 26. oktober var skibet sønderslået.