Godfred Hansen april 1945 Århus: Forskelle mellem versioner
Spring til navigation
Spring til søgning
HP (diskussion | bidrag) m (Text replacement - "ms=T-U.pdf" to "ms=T-U") |
HP (diskussion | bidrag) m (Text replacement - "| {{gps|}}↵" to "") |
||
| (En mellemliggende version af den samme bruger vises ikke) | |||
| Linje 12: | Linje 12: | ||
| jma=5887 | | jma=5887 | ||
| ms=T-U | | ms=T-U | ||
}} | }} | ||
Et [[motorskib]], som oprindelig var fiskeskib i [[Trongisvágur]] på [[Suðuroy]] og opkaldt efter statsminister [[Thorvald Stauning|Th. Stauning]] var 1941-47 navngivet efter polarforskeren [[Godfred Hansen]]. | Et [[motorskib]], som oprindelig var fiskeskib i [[Trongisvágur]] på [[Suðuroy]] og opkaldt efter statsminister [[Thorvald Stauning|Th. Stauning]] var 1941-47 navngivet efter polarforskeren [[Godfred Hansen]]. | ||
| Linje 26: | Linje 25: | ||
[[kategori:Motorskib]] | [[kategori:Motorskib]] | ||
[[Kategori:Trongisvágur Fartøjsdistrikt, Suðuroy]] | [[Kategori:Trongisvágur Fartøjsdistrikt, Suðuroy]] | ||
[[kategori:Fisk fra Norge|1945- | [[kategori:Fisk fra Norge|1945-4]] | ||
[[kategori:Kattegat under 2. verdenskrig|1945- | [[kategori:Kattegat under 2. verdenskrig|1945-4]] | ||
[[kategori:Århus Havn|1945- | [[kategori:Århus Havn|1945-4]] | ||
[[kategori:Sabotage|1945- | [[kategori:Sabotage|1945-4]] | ||
[[Kategori:Skib fra Finland]] | [[Kategori:Skib fra Finland]] | ||
</noinclude> | </noinclude> | ||
Nuværende version fra 25. okt. 2024, 05:08
april 1945 Godfred Hansen[redigér | rediger kildetekst]
| Th. Stauning / Steady Godfred Hansen af Kbh. Kaste / Kaila / Kaima |
    OZHE |
| Ring A., Svb. № 151 |
| 1931-1945-1956 |
| 367 brt. 1 d. 2 m. |
| Äänímerí |
| Billedarkiv |
| JMarcussen |
| Museet for Søfart |
Et motorskib, som oprindelig var fiskeskib i Trongisvágur på Suðuroy og opkaldt efter statsminister Th. Stauning var 1941-47 navngivet efter polarforskeren Godfred Hansen.
Skibet blev i april 1945 sænket af sabotører i Århus Havn, efter det var ankommet med fiskelast fra Norge, idet lasten antagelig skulle videresendes til Tyskland.
Med assistance fra dampskibene Thrym, Anholt og Hermes blev skibet hævet 17. august 1945.
Det solgtes 1947 til Helsingfors og skal være gået tabt 1956 under navnet Kaima.