Christianus Septimus 1801 Anholt Knob: Forskelle mellem versioner

Spring til navigation Spring til søgning
m (1 version importeret)
m (Text replacement - "| {{gps|}}↵" to "")
 
(15 mellemliggende versioner af den samme bruger vises ikke)
Linje 1: Linje 1:
=== december 1801 Christianus Septimus ===
=== 9. dec. 1801 Christianus Septimus ===
{{sk
{{sk
| før=Morning Star
| før=Morning Star
Linje 8: Linje 8:
| l=267
| l=267
| jma=8479
| jma=8479
| fyrp=298535 | da=1799-8-20
| skipp=1075 1786-1802
| w=List_of_shipwrecks_in_1801#26_December
| w=List_of_shipwrecks_in_1801#26_December
| {{gps|}}
| liv=(26)
| liv=(26)
}}
}}
[[Fregatten]] Christianus Septimus med skipper Hans Henrik Brun var på vej fra [[Jakarta]]/Batavia via [[Trankebar]] til København, men stødte i december 1801 Knoben ved [[Anholt Østerrev]] og forliste.
[[Fregatten]] Christianus Septimus med skipper Hans Henrik Brun (fra [[Masbøl]] øst for [[Flensborg]]) betalte 20. august 1799 [[fyrpenge]] i [[Øresund]] rejse fra hjemstedet København til [[Ostindien]] med [[cargaison]] og provision.


Der var ca. 26 mand delvis indisk besætning og vistnok alle overlevede.
På hjemrejsen fra [[Jakarta]]/Batavia via [[Trankebar]] til København stødte skibet imidlertid 9. december 1801 på Knoben på spidsen af [[Anholt Østerrev]] og forliste.
Besætningen bestod af en del indere og var i alt ca. 26 mand, som vistnok alle overlevede.


Der afholdtes [[strandauktion]] i agent Duntzfeldt & Co.'s pakhus i København 18. januar og 8. februar over den bjærgede ladning af [[kaffe]], [[peber]], [[gurkemeje]], [[arrack]], [[rotting]], [[kamfer]], [[kattun]] og pano comprido (grovvævet glat bomuldstøj).
Under storm natten mellem 4. og 5. januar forsvandt vraget og må være sunket på havbunden eller bortdrevet.


{{a|1801-12}}
Forinden var bjærget en del ladningen af [[kaffe]], [[peber]], [[gurkemeje]], [[arrack]], [[rotting]], [[kamfer]], [[kattun]] og pano comprido (grovvævet glat bomuldstøj), som 18. januar og 8. februar solgtes på [[auktion]] i agent Duntzfeldt & Co.'s pakhus i København.
* [http://www2.statsbiblioteket.dk/mediestream/avis/record/doms_aviser_page%3Auuid%3Ae1daea46-6785-4fff-a413-8eb708adab89/query/knoppen Efterretningen om den ved Anholt strandede Ostindiefarer har desto værre siden bekræftet sig] - [[Kiøbenhavnske Tidender]] 18. dec. 1801
 
* [http://www2.statsbiblioteket.dk/mediestream/avis/record/doms_aviser_page%3Auuid%3A390baeee-7665-47e5-ada6-0c31b0bbd72e/page/doms_aviser_page%3Auuid%3A58be118e-b87f-4d18-a50a-d927511f3fa9 Man have her den ubehagelige Efterretning, at det Ostindiske Skib, Christianus Septimus, ført af Capt. Hans Brun, ...] - [[Aarhus Stiftstidende]] 23. dec. 1801
Ejendomsretten til det forsvundne skib og dets endnu ubjærgede del af ladningen bortsolgtes ved [[auktion]] på [[Børsen]] i København 12. februar og igen 5. marts.
* [http://www2.statsbiblioteket.dk/mediestream/avis/record/doms_aviser_page%3Auuid%3Ab51d4360-082e-431b-ab2d-8520936bd14a/query/Septimus%20Anholt Vare og Effecter] - [[Kiøbenhavns Efterretninger]] 5. feb. 1802
Et parti materialer og inventar fra skibet inklusiv et parti kanoner og kugler solgtes på auktion 12. april.
 
I juni 1802 nævntes 4 afdøde matroser, som havde faret med skibet, nemlig Peter Johan Olsen, Aslack Petersen, Sivar Svendsen og Johannes Svenningsen.
 
{{a|1801-12-9}}
* [//www2.statsbiblioteket.dk/mediestream/avis/record/doms_aviser_page%3Auuid%3Ae1daea46-6785-4fff-a413-8eb708adab89/query/knoppen Efterretningen om den ved Anholt strandede Ostindiefarer har desto værre siden bekræftet sig] - [[Kiøbenhavnske Tidender]] 18. dec. 1801
* [//www2.statsbiblioteket.dk/mediestream/avis/record/doms_aviser_page%3Auuid%3A390baeee-7665-47e5-ada6-0c31b0bbd72e/page/doms_aviser_page%3Auuid%3A58be118e-b87f-4d18-a50a-d927511f3fa9 Man have her den ubehagelige Efterretning, at det Ostindiske Skib, Christianus Septimus, ført af Capt. Hans Brun, ...] - [[Aarhus Stiftstidende]] 23. dec. 1801
* [//babel.hathitrust.org/cgi/pt?id=mdp.39015005721512&view=1up&seq=213 The Christianus Septimus, Brun, from Batavia for Copenhagen, is on Shore on Anholt Reef, and full of Water] {{ll|29. dec. 1801}}
* [//www2.statsbiblioteket.dk/mediestream/avis/record/doms_aviser_page%3Auuid%3Ac8973197-9797-45da-9c30-138dc2e1dfc3/query/Anholts%20Knoben%20Reev Af den Eiendoms-Ret som Redderne, Eierne og Asseurandeurere have til det paa Anholts Reev den 9 Decbr. 1801 forulykkede Skib Christianus Septimus, ...] - [[Kiøbenhavns Efterretninger]] 1. feb. 1802
* [//www2.statsbiblioteket.dk/mediestream/avis/record/doms_aviser_page%3Auuid%3Ab51d4360-082e-431b-ab2d-8520936bd14a/query/Septimus%20Anholt Mandagen den 8 Februarii ...] - [[Kiøbenhavns Efterretninger]] 5. feb. 1802
* [//www2.statsbiblioteket.dk/mediestream/avis/record/doms_aviser_page%3Auuid%3A65eb14a4-d628-4f99-a394-7c45ec622144/query/Anholts%20auction Fredagen den 5 Martii ...] - [[Kiøbenhavns Efterretninger]] 2. marts 1802
* [//www2.statsbiblioteket.dk/mediestream/avis/record/doms_aviser_page%3Auuid%3A280e16bc-4d26-4c4e-8cd7-ebe77eae9901/query/Duntzfeldt%20Septimus Mandagen den 12 April ...] - [[Kiøbenhavns Efterretninger]] 9. april 1802
* [//www2.statsbiblioteket.dk/mediestream/avis/record/doms_aviser_page%3Auuid%3A8a2b5be9-79cb-4f56-abaf-37ef575f1db9/query/Duntzfeldt%20Septimus/page/doms_aviser_page%3Auuid%3A8a2b5be9-79cb-4f56-abaf-37ef575f1db9 Proclama] - [[Kiøbenhavns Efterretninger]] 16. juni 1802
<noinclude>
<noinclude>
[[kategori:Fregat]]
[[kategori:Fregat]]
[[kategori:Skibsværft i Asien]]
[[kategori:Skibsværft i Asien]]
[[kategori:Ostindiefarer| 1801-12]]
[[kategori:Ostindiefarer|1801-12-9]]
[[kategori:Kaffe| 1801-12]]
[[kategori:Sukker|1801-12-9]]
[[kategori:Krydderi| 1801-12]]
[[kategori:Kaffe|1801-12-9]]
[[kategori:Anholt Østerrev| 1801-12]]
[[kategori:Krydderi|1801-12-9]]
[[kategori:Grundstødning| 1801-12]]
[[kategori:Anholt Knob|1801-12-9]]
[[kategori:Grundstødning|1801-12-9]]
[[kategori:Forlis]]
[[kategori:Forlis]]
</noinclude>
</noinclude>

Nuværende version fra 25. okt. 2024, 02:14

9. dec. 1801 Christianus Septimus[redigér | rediger kildetekst]

Fregatten Christianus Septimus med skipper Hans Henrik Brun (fra Masbøl øst for Flensborg) betalte 20. august 1799 fyrpenge i Øresund på rejse fra hjemstedet København til Ostindien med cargaison og provision.

På hjemrejsen fra Jakarta/Batavia via Trankebar til København stødte skibet imidlertid 9. december 1801 på Knoben på spidsen af Anholt Østerrev og forliste. Besætningen bestod af en del indere og var i alt ca. 26 mand, som vistnok alle overlevede.

Under storm natten mellem 4. og 5. januar forsvandt vraget og må være sunket på havbunden eller bortdrevet.

Forinden var bjærget en del ladningen af kaffe, peber, gurkemeje, arrack, rotting, kamfer, kattun og pano comprido (grovvævet glat bomuldstøj), som 18. januar og 8. februar solgtes på auktion i agent Duntzfeldt & Co.'s pakhus i København.

Ejendomsretten til det forsvundne skib og dets endnu ubjærgede del af ladningen bortsolgtes ved auktionBørsen i København 12. februar og igen 5. marts. Et parti materialer og inventar fra skibet inklusiv et parti kanoner og kugler solgtes på auktion 12. april.

I juni 1802 nævntes 4 afdøde matroser, som havde faret med skibet, nemlig Peter Johan Olsen, Aslack Petersen, Sivar Svendsen og Johannes Svenningsen.