Uniwaleco 7. marts 1942 Caribiske Hav: Forskelle mellem versioner

Spring til navigation Spring til søgning
mNo edit summary
m (Text replacement - "{{gps|" to "{{g|")
 
(En mellemliggende version af den samme bruger vises ikke)
Linje 17: Linje 17:
| wrs=15542 | wrsp=Xl3wpPLUSy/Sy5ezodq16Osrg==
| wrs=15542 | wrsp=Xl3wpPLUSy/Sy5ezodq16Osrg==
| ms=F
| ms=F
| {{gps|5|13|23|-62|4}}
| {{g|5|13|23|-62|4}}
| liv=33 | død=18
| liv=33 | død=18
| mih=fl-k-uniwalco
| mih=fl-k-uniwalco
Linje 37: Linje 37:
Et kvarter senere ramtes det igen agter, brækkede over og sank i 2 dele i løbet af 3 minutter.
Et kvarter senere ramtes det igen agter, brækkede over og sank i 2 dele i løbet af 3 minutter.


Af den 51 mand besætning omkom vistnok 18, hvoraf 3 var norske, mens 33 overlevende indkom til [[Saint Vincent]].  
Af den 51 mand besætning omkom 13 (eller 18), hvoraf 3 var norske og de overlevende indkom til [[Saint Vincent]].  


<noinclude>
<noinclude>

Nuværende version fra 25. okt. 2024, 00:39

Mahronda maj 1917 Daedalusrevet i det Røde Hav[redigér | rediger kildetekst]

Det engelske dampskib Mahronda sejlede i rutefart til Indien indtil det 1914 rekvireredes af Shipping Controller. I starten af maj 1917 grundstødte det på Daedalusrevet i det Røde Hav og måtte slæbes til Port Sudan for reparation.

I 1923 solgtes skibet til det norske hvalfangerselskab Rosshavet i Sandefjord, hvor det omdøbtes efter den britiske sydpolarfarer James Clark Ross og blev ombygget til oliefyret hvalfangerkogeri.

Uniwaleco 7. marts 1942 Caribiske Hav[redigér | rediger kildetekst]

I 1930 solgtes skibet til et Mærsk-datterselskab og omdøbtes Fraternitas, som sammen med 5 hvalfangerskibe 1937 solgtes til den norske hvalfanger Abraham Larsen bosat i Sydafrika, som omdøbte det Uniwaleco.

I 1940 kom skibet i tankfart for de allierede. Med den norske kaptajn Johannes M.B. Rørvik var skibet ueskorteret på vej fra Curaçao og Trinidad lastet med 8000 ton fuelolie bestemt for Freetown i Sierra Leone og befandt sig i det Caribiske Hav 45 sømil vest for Saint Vincent, da det 7. marts 1942 kl. 17.59 blev torpederet af den tyske ubåd U 161 (Achilles) og kom ud af kontrol med styregrejerne, så det sejlede i rundkreds.

Et kvarter senere ramtes det igen agter, brækkede over og sank i 2 dele i løbet af 3 minutter.

Af den 51 mand besætning omkom 13 (eller 18), hvoraf 3 var norske og de overlevende indkom til Saint Vincent.