Selma 1901 Knopper: Forskelle mellem versioner
HP (diskussion | bidrag) m (Text replacement - "-04-0" to "-4-") |
HP (diskussion | bidrag) m (Text replacement - "{{gps|" to "{{g|") |
||
(3 mellemliggende versioner af den samme bruger vises ikke) | |||
Linje 10: | Linje 10: | ||
| sear=sunderland125.html | | sear=sunderland125.html | ||
| liv=17 | | liv=17 | ||
| {{ | | {{g|14|56.656|8.157}} | ||
| vragg=4580 | | vragg=4580 | ||
}} | }} | ||
Den svenske skruedamper Selma med kaptajn J. Thure var på vej fra [[Middlesbrough]] i [[ | Den svenske skruedamper Selma med kaptajn J. Thure var på vej fra [[Middlesbrough]] i [[Nordøstengland]] til [[Karlshamn]] i [[Blekinge]] lastet med 13.600 sække [[fosfat]] (eller [[guano]]), da den natten til den 1. april 1901 kl. 2.50 i [[tåge]] og strømsætning strandede på yderste revle ud for [[Knopper]] på [[Harboøre Tange]]. | ||
Da redningsbåden fra Flyvholm ankom kl. 6.15 var søen ret rolig og kun [[styrmand]]en fulgte med i land for at telegrafere efter [[Svitzer]]. | Da redningsbåden fra Flyvholm ankom kl. 6.15 var søen ret rolig og kun [[styrmand]]en fulgte med i land for at telegrafere efter [[Svitzer]]. | ||
Linje 25: | Linje 25: | ||
{{a|1901-4-1}} | {{a|1901-4-1}} | ||
* [ | * [//www2.statsbiblioteket.dk/mediestream/avis/record/doms_aviser_page%3Auuid%3A8ae25cb1-bbb9-4e99-92d8-95ed6aed6e3b/query/selma%20helsingborg%20knopper I Morges Kl. 3½ strandede i tæt Taage ud for Knopper Skibet „Selma“ af Helsingborg ...] - [[Herning Folkeblad]] 1. april 1901 | ||
* [ | * [//www2.statsbiblioteket.dk/mediestream/avis/record/doms_aviser_page%3Auuid%3Afd2d4e89-1c28-45bb-863f-2c007754897d/query/selma%20helsingborg%20knopper I Morges Kl. 3½ strandede i tæt Taage udfor Knopper paa Harboøre Dampskibet „Selma“ af Helsingborg, ...] - [[Social-Demokraten]] 2. april 1901 | ||
* [ | * [//www2.statsbiblioteket.dk/mediestream/avis/record/doms_aviser_page%3Auuid%3A817d9bb3-e4c4-4aa5-8722-51fa2fd8c945/query/selma%20helsingborg%20harboøre Strandingsauktion] - [[Lemvig Folkeblad]] 14. april 1901 | ||
<noinclude> | <noinclude> | ||
[[Kategori:Dampskib]] | [[Kategori:Dampskib]] | ||
Linje 36: | Linje 36: | ||
[[Kategori:Stranding|1901-4-1]] | [[Kategori:Stranding|1901-4-1]] | ||
[[Kategori:Flyvholm Redningsstation, Harboøre|1901-4-1]] | [[Kategori:Flyvholm Redningsstation, Harboøre|1901-4-1]] | ||
[[Kategori:Auktion|1901- | [[Kategori:Auktion|1901-4-22]] | ||
[[Kategori:Vrag]] | [[Kategori:Vrag]] | ||
[[Kategori:Skibsvrag ved Vestkysten]] | [[Kategori:Skibsvrag ved Vestkysten]] | ||
</noinclude> | </noinclude> |
Nuværende version fra 25. okt. 2024, 00:01
1. april 1901 Selma[redigér | rediger kildetekst]
Elf / Heinrich Cruse / Minna Selma af Helsingborg |
W. Doxford, Pallion |
Sunderlandships |
1871-1901 (30) |
819 rt. |
Vragguiden |
56.656°N 8.157°Ø |
♥ 17 |
Den svenske skruedamper Selma med kaptajn J. Thure var på vej fra Middlesbrough i Nordøstengland til Karlshamn i Blekinge lastet med 13.600 sække fosfat (eller guano), da den natten til den 1. april 1901 kl. 2.50 i tåge og strømsætning strandede på yderste revle ud for Knopper på Harboøre Tange.
Da redningsbåden fra Flyvholm ankom kl. 6.15 var søen ret rolig og kun styrmanden fulgte med i land for at telegrafere efter Svitzer.
I løbet af dagen forværredes imidlertid vejrforholdene, så at det kl. 17 besluttedes at forlade skibet. Redningsbåden gik da atter ud og bjærgede den 17 mand besætning i land i 2 hold.
Vraget ligger 200 meter fra land vest for Cheminova lige syd for høfde 41, på ydersiden af det i 1894 strandede og med kul læssede dampskib Newbridge.
Der afholdtes strandauktion 22. april 1901 ved Knopper over ca. 90 dynger inddrevet vraggods og bundstedet mm.
- I Morges Kl. 3½ strandede i tæt Taage ud for Knopper Skibet „Selma“ af Helsingborg ... - Herning Folkeblad 1. april 1901
- I Morges Kl. 3½ strandede i tæt Taage udfor Knopper paa Harboøre Dampskibet „Selma“ af Helsingborg, ... - Social-Demokraten 2. april 1901
- Strandingsauktion - Lemvig Folkeblad 14. april 1901