Tuborg 10. jan. 1917 Engelske Kanal: Forskelle mellem versioner
HP (diskussion | bidrag) m (Text replacement - "* [https://www2.statsbiblioteket.dk/" to "* [//www2.statsbiblioteket.dk/") |
HP (diskussion | bidrag) m (Text replacement - "{{gps|" to "{{g|") |
||
| (En mellemliggende version af den samme bruger vises ikke) | |||
| Linje 12: | Linje 12: | ||
| wrs=82513 | | wrs=82513 | ||
| ms=T-U | ros1=Thyra-Taasinge | | ms=T-U | ros1=Thyra-Taasinge | ||
| {{ | | {{g|8|49|38|-4|45}} | ||
| liv= | | liv= | ||
| sf=90 | |||
}} | }} | ||
[[D/S af 1896]]-dampskibet Tuborg med kaptajn H. Winther var på vej fra [[Sunderland]] til [[Lissabon]] lastet med 2815 ton [[kul]], da det 10. januar 1917 standsedes i den [[Engelske Kanal]] 35 sømil syd for [[Cornwall]] af den tyske ubåd [[UB 37]] (Günther), som gav besætningen 10 minutter til at gå i bådene, hvorefter skibet blev sænket med bomber. | [[D/S af 1896]]-dampskibet Tuborg med kaptajn H. Winther var på vej fra [[Sunderland]] til [[Lissabon]] lastet med 2815 ton [[kul]], da det 10. januar 1917 standsedes i den [[Engelske Kanal]] 35 sømil syd for [[Cornwall]] af den tyske ubåd [[UB 37]] (Günther), som gav besætningen 10 minutter til at gå i bådene, hvorefter skibet blev sænket med bomber. | ||
Nuværende version fra 25. okt. 2024, 00:00
10. jan. 1917 Tuborg[redigér | rediger kildetekst]
| Tuborg af Kbh. |
    NTDK |
| Smit, Alblasserdam |
| 1915-1917 (2) |
| 2056 brt. 2 d. 2 m. |
| Billedarkiv |
| JMarcussen |
| Uboat |
| Skibsvrag |
| Wrecksite |
| Søfart / Rosendahl |
| 49°38'N 4°45'V |
| Søforklaring № 90 |
| ❤ |
D/S af 1896-dampskibet Tuborg med kaptajn H. Winther var på vej fra Sunderland til Lissabon lastet med 2815 ton kul, da det 10. januar 1917 standsedes i den Engelske Kanal 35 sømil syd for Cornwall af den tyske ubåd UB 37 (Günther), som gav besætningen 10 minutter til at gå i bådene, hvorefter skibet blev sænket med bomber.
Pga. hård modvind ind mod kysten tog ubåden de 2 både med på slæb i 7 timer ud mod sejlruten ved Ouessant ved Bretagne, hvor den slap bådene og standsede den norske damper Cuba, der i et ½ år havde været mistænkt for at være forklædt og sejle med kontrabande, men denne gang var i ballast.
Kaptajnen på den norske damper underskrev en erklæring, at hverken han eller hans skib mere ville sejle i denne fart og han blev pålagt at opsøge de 2 både, som i mørket afgav nødblus. Hele besætningen, men kun den ene båd, blev optaget uskadt og senere landsat i Bristol.
Tuborgs skibsklokke er blevet bjærget fra 87 meter dybde.
- „Tuborg“ sænket - Nationaltidende 13. jan. 1917
- Sænkningen af „Tuborg“ og „Norma“ - Berlingske Tidende 22. jan. 1917
- Da „Tuborg“ blev sænket - Skagens Avis 24. jan. 1917