HG.10 Hanna Dorthe 1981 Hirtshals: Forskelle mellem versioner

Spring til navigation Spring til søgning
Ribewiki>Hp
mNo edit summary
 
m (Text replacement - "{{gps|" to "{{g|")
 
(14 mellemliggende versioner af den samme bruger vises ikke)
Linje 1: Linje 1:
=== 30. nov. 1981 Hanne Dorthe ===
=== 30. nov. 1981 Hanna Dorthe ===
{{sk
{{sk
| navn=Hanne Dorthe
| navn={{f|HG|10}} Hanna Dorthe
| hjem=[[Hirtshals]]
| år=1959 | sbib=1981
| år=1959 | sbib=1981
| b=20 | h=245
| vragg=3812
| vragg=3812
| wrs=8716
| wrs=8716 | wrsp=73nR9jb0OyzoP1obwg6LoA==
| {{g|13|57.6|9.95}}
| hr=[http://foxylex.dk/media/betaenkninger/Betaenkning_om_rf_2s_forlis_1.pdf]
| død=3
| død=3
}}
}}
Under en storm fra nordøst natten mellem 30. november og 1. december 1981 havde flere småskibe problemer med at gå ind i havnen i [[Hirtshals]] og kutteren Hanne Dorthe/Hanna Dorthe med 3 fiskere ombord forliste udenfor havnens dækmole.
[[Fiskekutteren]] HG.10 Hanna Dorthe med fiskeskipper Kaj Ove Pedersen var efter fiskeri i [[Jammerbugt]] ud for [[Løkken]] på vej ind i [[Hirtshals]] havn, da den under nordøstenstorm og stærk sydvestgående strøm 30. november 1981 kort efter kl. 21 stødte på havnens vestre dækmole, hvor et vidne fra et hus med udsigt over havnen gik ned og så den ligge på vestsiden indenfor spidsen.


=== 1. dec. 1981 RF.2 ===
Havnevagten iværksatte kl. 21.25 en eftersøgning med nogle fiskekuttere og byens redningsstation, som kl. 21.40 afgik med det ny redningsfartøj ''[[RF.2 1981 Tornby Strand|RF.2]]'' og kl. 22.05 ankom en [[redningshelikopter]] fra [[Søværnets Operative Kommando|SOK]] i [[Ålborg]].
{{sk
| navn=RF.2
| hjem=[[Hirtshals]]
| værft=Alu-Boats, [[Nyborg]]
| år=1980 | sbib=1981
| {{gps|13|57.6|9.95}}
| hr=[http://foxylex.dk/media/betaenkninger/Betaenkning_om_rf_2s_forlis_1.pdf] [http://docplayer.dk/43447828-Betaenkning-ii-rf-2-s-forlis-afgivet-af-den-af-industriministeren-den-20-maj-nedsatte-kommission-betaenkning-nr-koebenhavn-1984.html] [http://foxylex.dk/media/betaenkninger/Betaenkning_om_rf_2s_forlis.pdf]
| død=6
}}
Byens nye redningsfartøj RF-2 sendtes på [[redningsaktion]] og søgte længe forgæves efter overlevende fra den forliste fiskekutter og kom ved 1-tiden ind i inderhavnen, hvor bådføreren aftalte med havnekontoret, at vende om og gøre et sidste redningsforsøg, men på vej ud kæntrede det til bagbord og tippede helt rundt.
 
Næste morgen drev redningsfartøjet i land stadig med bunden i vejret 6 km syd for Hirtshals, hvori man fandt 2 omkomne viklet ind i tovværk og de 4 øvrige redningsfolk drev ind andre steder.  
 
RF-2 var 1 år gammel og bygget i [[aluminium]] i [[Nyborg]] og meget hurtigere end tidligere redningsbåde, men tilliden til bådtypen var væk.
De forskellige industriministre [[Erling Jensen]] og [[Ib Stetter]] nedsatte henholdsvis 3. september 1981 og 20. maj 1983 [[kommission]]er, som afgav betænkning om RF-2's forlis.


Sagen udviklede sig til en skandale, da der dukkede en video op fra en prøvetur ved værftet i Nyborg, som med al tydelighed viste bådtypens manglende selvoprettelseevne, hvorfor der igen 3. september 1985 nedsattes en kommission, som afgav betænkning om forliset.
Vragdele fra trækutteren fandtes 100-200 meter fra havnen 300-400 meter ude og dens redningsflåde lå med bunden i vejret, men da de 3 forulykkede fiskere var forsvundne og formodentlig druknede, returnerede helikopteren kl. 0.20.
Det endte med at bådtypen udskiftedes med den såkaldte Margrethe Gaardbo-klasse.


[[Anpartsselskab]]et Alu-Boats i Nyborg gik 1988 [[konkurs]].
Derefter lå RF.2 i venteposition i yderhavnen for at assistere de hjemvendende kuttere og kl. 1 manglede kun HG.292 Kirsten Gjedsig, som lå et stykke ude, da der skete det tragiske uheld, at RF.2 kæntrede med bunden i vejret og forsvandt.
* http://books.google.dk/books?id=GzsSSn1rHXMC&pg=PA31
En ny redningsaktion iværksattes og ud på natten fandtes det kæntrede redningsfartøj og ligene af de 6 redningsfolk ca. 5 km syd for havnen ved [[Tornby Strand]].
* http://lemvigmuseum.dk/FRAM%202003%20%20Stormvarsel.pdf
 
{{r|n}}
* http://nordjyske.dk/nyheder/forlis-slog-redningsvaesen-til-vrag/3d179511-4515-40c5-8e72-b0f2b0c805d6
* http://nordjyske.dk/nyheder/redningsbaaden-rf2/4869608e-3560-412e-9aeb-b6b9492fadf6
* http://nordjyske.dk/nyheder/rf2-mindestenen/b1f24a0b-ebcb-42c4-bff6-d8563eb1efd4
* http://nordjyske.dk/nyheder/modige-soefolk-mindet/e3c25cdd-defe-4536-a03e-858bedf95950
* http://nordjyske-avisarkiv.dk/temaer/rf2-forlis
* http://fiskerforum.dk/erhvervsnyt/a/Torsdag-den-1-december-er-30-aars-dagen-for-RF2%60s-forlis-Hirtshals
* http://tv2nord.dk/artikel/mindehojtidelighed-i-hirtshals
<noinclude>
<noinclude>
[[kategori:Fiskekutter]]
[[kategori:Fiskekutter]]
[[kategori:Hirtshals-Hjørring Fartøjsdistrikt]]
[[Kategori:Fiskeri i Nordsøen|1981-11-30]]
[[Kategori:Fiskeri i Nordsøen| 1981-11-30]]
[[kategori:Hirtshals|1981-11-30]]
[[Kategori:Skagerrak| 1981-11-30]]
[[kategori:Grundstødning|1981-11-30]]
[[kategori:Hirtshals| 1981-11-30]]
[[Kategori:Hirtshals Redningsstation|1981-11-30]]
[[kategori:Undergang| 1981-11-30]]
[[kategori:Redningsaktion|1981-12-1]]
 
[[Kategori:Forlis]]
[[kategori:Skibsværft i Nyborg]]
[[kategori:Redningsaktion| 1981-12-01]]
[[kategori:Kæntring| 1981-12-01]]
</noinclude>
</noinclude>

Nuværende version fra 24. okt. 2024, 23:22

30. nov. 1981 Hanna Dorthe[redigér | rediger kildetekst]

Fiskekutteren HG.10 Hanna Dorthe med fiskeskipper Kaj Ove Pedersen var efter fiskeri i Jammerbugt ud for Løkken på vej ind i Hirtshals havn, da den under nordøstenstorm og stærk sydvestgående strøm 30. november 1981 kort efter kl. 21 stødte på havnens vestre dækmole, hvor et vidne fra et hus med udsigt over havnen gik ned og så den ligge på vestsiden indenfor spidsen.

Havnevagten iværksatte kl. 21.25 en eftersøgning med nogle fiskekuttere og byens redningsstation, som kl. 21.40 afgik med det ny redningsfartøj RF.2 og kl. 22.05 ankom en redningshelikopter fra SOK i Ålborg.

Vragdele fra trækutteren fandtes 100-200 meter fra havnen 300-400 meter ude og dens redningsflåde lå med bunden i vejret, men da de 3 forulykkede fiskere var forsvundne og formodentlig druknede, returnerede helikopteren kl. 0.20.

Derefter lå RF.2 i venteposition i yderhavnen for at assistere de hjemvendende kuttere og kl. 1 manglede kun HG.292 Kirsten Gjedsig, som lå et stykke ude, da der skete det tragiske uheld, at RF.2 kæntrede med bunden i vejret og forsvandt. En ny redningsaktion iværksattes og ud på natten fandtes det kæntrede redningsfartøj og ligene af de 6 redningsfolk ca. 5 km syd for havnen ved Tornby Strand.