Elsaß 5. jan. 1945 Samsø Bælt: Forskelle mellem versioner
HP (diskussion | bidrag) mNo edit summary |
HP (diskussion | bidrag) mNo edit summary |
||
| Linje 17: | Linje 17: | ||
Den ombordværende bevæbning ragede oven vande og deltog indtil 31. maj i forsvaret af havnen. | Den ombordværende bevæbning ragede oven vande og deltog indtil 31. maj i forsvaret af havnen. | ||
* http://simplonpc.co.uk/SNCF1.html#anchor18092 | * http://simplonpc.co.uk/SNCF1.html#anchor18092 | ||
* http://doverferryphotosforums.co.uk/ss-cote-dazur-i-past-and-present | |||
* http://dkepaves.free.fr/html/pas_coulees_a_dk.htm#Côte_d_Azur | * http://dkepaves.free.fr/html/pas_coulees_a_dk.htm#Côte_d_Azur | ||
Versionen fra 8. okt. 2024, 13:12
Côte d'Azur 27. maj 1940 Dunkerque[redigér | rediger kildetekst]
| Côte d'Azur af Le Havre Elsaß |
    FNXT |
| Forges et Chantiers, Graville |
| 1931-1940-1945 |
| 3047 brt. |
Den franske kanalfærge Côte d'Azur på ruten mellem Calais og Dover rekvireredes 8. maj 1940 af den franske regering som troppetransportskib, der under slaget om Holland deltog i en konvoj og 2 dage senere landsatte 800 infanterister i Vlissingen til forsvar af Walcheren og Zuid-Beveland.
Efter afrejse fra Vlissingen 11. maj var skibet i Folkestone og det ankom 19. maj til reden ved Dunkerque, hvor det samme aften udsattes for tysk luftangreb uden at blive ramt.
Under slaget ved Dunkerque og operation Dynamo, der for alvor begyndte 26. maj, ramtes skibet dagen efter af tyske styrtbombefly, så det fik 15° slagside og sank på lavt vand.
Den ombordværende bevæbning ragede oven vande og deltog indtil 31. maj i forsvaret af havnen.
- http://simplonpc.co.uk/SNCF1.html#anchor18092
- http://doverferryphotosforums.co.uk/ss-cote-dazur-i-past-and-present
- http://dkepaves.free.fr/html/pas_coulees_a_dk.htm#Côte_d_Azur
Elsaß 5. jan. 1945 Samsø Bælt[redigér | rediger kildetekst]
| Côte d'Azur Elsaß |
| 1931-1940-1945 |
| Navypedia |
| Vragguiden |
| WLB Stuttgart |
| Wrecksite |
| Skabelon:Gps |
| ✝ (100) ♥ 113 |
Kriegsmarinen hævede 29. januar 1941 skibet og lod det ombygge til minelæggeren Elsaß, der 18. oktober 1942 kom under kommando af Friedrich Dyckerhoff med 280 mand besætning, hovedsagelig fra den ved Øland året før forliste minelægger Hansestadt Danzig.
Den deltog i adskillige udlægninger, deriblandt Skagerrak-spærringen sammen med Ostmark og Kaiser.
Tidligt om morgenen den 5. januar 1945 stødte Elsaß på en sømine i Samsø Bælt og sank på kort tid, hvorved omkring 100 (mindst 87) mand af besætningen omkom og 113 reddedes.