Wackende Ogen 1788 Læsø: Forskelle mellem versioner

Spring til navigation Spring til søgning
mNo edit summary
 
(16 mellemliggende versioner af den samme bruger vises ikke)
Linje 1: Linje 1:
=== 17. okt. 1803 Waakende Oeg ===
=== Wackende Ogen dec. 1788 [[Læsø]] ===
{{sk
{{sk
| navn=Waakende Oeg
| navn=Wackende Ogen
| hjem=[[Danzig]]
| hjem=[[Danzig]]
| værft=
| værft=[[Danzig]]
| år=-1803-
| år=1781-1788-1803- | alder=7
| r=350
| lr=archive.org/details/HECROS1789/page/n293/mode/1up
| sou=51125 | da=23-5-1789 | soun=178177
| w=List_of_shipwrecks_in_1788#Unknown_date_12
}}
Det prøjsiske skib Wackende Ogen/Wakende Oog (betyder 'vågent øje') med skipper Peter Hameister var 3 gange i [[London]] i 1788, men på den 3. hjemtur til [[Østersøen]] drev i starten af december 1788 på land på Læsø.
 
Det håbedes at få skibet flot til foråret, hvilket må være sket, for Hameister betalte 23. maj 1789 [[sundtold]] på vej fra London til [[Danzig]] lastet med især [[tobak]] og krammeri, hvilket må være fortsættelsen af den oprindelige rejse op til strandingen.
 
I [[Lloyd's Register]] år 1789 ses skibet Wackende Ogen på 350 ton med skipper P. Hameister og år 1791 ses skibet Waackende Oey med en ny skipper og forøget tonnage på 417 ton, hvilket må være resultat af reparation og ombygning.
De var begge bygget 1781 i Danzig og må være identiske.
 
{{a|1788-12}}
* [//babel.hathitrust.org/cgi/pt?id=hvd.32044105232979&seq=59 The Wakende Oog, Hameister, from London for the Sound, was driven ashore on the Island Lessoe, the beginning of December, but its hoped will be got off the next Spring] {{ll|24. feb. 1789}}
 
=== Waackende Oey 17. okt. 1803 [[Skagens Rev]] ===
{{sk
| navn=Waackende Oey
| hjem=[[Danzig]]
| år=1781-1788-1803- | alder=22
| r=417
| lr=archive.org/details/HECROSU1803/page/n505/mode/1up
| sou=1023329 | da=1803-10-14
| sou=1023329 | da=1803-10-14
| w=List_of_shipwrecks_in_1803#17_October
| w=List_of_shipwrecks_in_1803#17_October
| {{gps|}}
| liv=(15)
}}  
}}  
Det prøjsiske skib Waakende Oeg/Oog (betyder 'vågent øje') med skipper Johann Benjamin Anderson var på vej fra [[Klaipėda]]/Memel til London lastet med bjælker, diler, staver og lægter og betalte 14. oktober 1803 [[øresundstold]], men kom på grund 17. oktober ved Skagen eller på [[Skagens Rev]].
I [[Lloyd's Register]] for årene 1803-4-5 er Waakende Oey/Waacende Oey nævnt med skipper Anderson, som må være identisk med Johann Benjamin Anderson, der 14. oktober 1803 betalte [[sundtold]] på vej fra [[Klaipėda]]/Memel til London lastet med bjælker, diler, staver og lægter.


Det forventedes, at skibet ville komme af grunden.
Den 17. oktober kom skibet på grund på Skagen (eller [[Skagens Rev]]), men forventedes at komme af og det må være sket.


Må ikke forveksles med et stort skib strandet på sydsiden af Grenen, som må være den engelske [[vestindiefarer]] [[Marquis of Lansdown (1787 ship)|Marquis of Lansdown]] og som senest 20. oktober var kommet flot.
Danske aviser har muligvis ved en fejl beskrevet skibet som forlist og værende engelsk, i så fald blev hele den 15 mand besætning reddet.
Det omtalte skib kan også være identisk med den engelske [[vestindiefarer]] [[Marquis of Lansdown (1787 ship)|Marquis of Lansdown]], som dog kom flot, eller et af de mange engelske skibe, som drev ind på svenskekysten og forliste der.


{{a|1803-10-17}}
{{a|1803-10-17}}
* [https://babel.hathitrust.org/cgi/pt?id=mdp.39015005721504&view=1up&seq=179 The Waakende Oeg, Anderson, from Memel to London, went on Shore 17th Ult. on the Skaw, but is expected to be got off] - [[Lloyd's List]] 8. nov. 1803
* [//babel.hathitrust.org/cgi/pt?id=mdp.39015005721504&seq=179 The Waakende Oeg, Anderson, from Memel to London, went on Shore 17th Ult. on the Skaw, but is expected to be got off] {{ll|8. nov. 1803}}
* [https://www2.statsbiblioteket.dk/mediestream/avis/record/doms_aviser_page%3Auuid%3A26bf79f0-6350-442c-a53f-37c7ccdc228f/query/Memel%20London Sidst i forrige Maaned er paa søndre side af Skagens Green strandet et stort tremastet engelsk Skib, kommende fra Memel og bestemt til London, med en Ladning Tømmer og Stokke] - [[Ribe Stifts Adresse-Avis]] 2. dec. 1803
* [//www2.statsbiblioteket.dk/mediestream/avis/record/doms_aviser_page%3Auuid%3Af56ccaba-2d5d-47b5-90bd-ddd90c140592/query/Skagens%20Green Sidst i forrige Maaned er paa søndre Side af Skagens Green strandet et stort tremastet engelsk Skib, kommende fra Memel og bestemt til London med en Ladning Tømmer og Stokke. Besætningen, 15 Mand stærk, er bierget, men Skibet forlist] - [[Jydske Efterretninger]] 22. nov. 1803
<noinclude>
<noinclude>
[[kategori:Skib fra Vestprøjsen (Danzig)]]
[[kategori:Skib fra Vestprøjsen (Danzig)]]
[[kategori:Træ fra Østersøen| 1803-10-17]]
[[kategori:Tobak|1788-12]]
[[kategori:Skagens Rev| 1803-10-17]]
[[kategori:Læsø|1788-12]]
[[kategori:Grundstødning| 1803-10-17]]
 
[[kategori:Træ fra Østersøen|1803-10-17]]
[[kategori:Skagens Rev|1803-10-17]]
[[kategori:Grundstødning|1803-10-17]]
[[kategori:Vrag]]
[[kategori:Vrag]]
</noinclude>
</noinclude>

Nuværende version fra 1. jul. 2024, 12:55

Wackende Ogen dec. 1788 Læsø[redigér | rediger kildetekst]

Det prøjsiske skib Wackende Ogen/Wakende Oog (betyder 'vågent øje') med skipper Peter Hameister var 3 gange i London i 1788, men på den 3. hjemtur til Østersøen drev i starten af december 1788 på land på Læsø.

Det håbedes at få skibet flot til foråret, hvilket må være sket, for Hameister betalte 23. maj 1789 sundtold på vej fra London til Danzig lastet med især tobak og krammeri, hvilket må være fortsættelsen af den oprindelige rejse op til strandingen.

I Lloyd's Register år 1789 ses skibet Wackende Ogen på 350 ton med skipper P. Hameister og år 1791 ses skibet Waackende Oey med en ny skipper og forøget tonnage på 417 ton, hvilket må være resultat af reparation og ombygning. De var begge bygget 1781 i Danzig og må være identiske.

Waackende Oey 17. okt. 1803 Skagens Rev[redigér | rediger kildetekst]

I Lloyd's Register for årene 1803-4-5 er Waakende Oey/Waacende Oey nævnt med skipper Anderson, som må være identisk med Johann Benjamin Anderson, der 14. oktober 1803 betalte sundtold på vej fra Klaipėda/Memel til London lastet med bjælker, diler, staver og lægter.

Den 17. oktober kom skibet på grund på Skagen (eller Skagens Rev), men forventedes at komme af og det må være sket.

Danske aviser har muligvis ved en fejl beskrevet skibet som forlist og værende engelsk, i så fald blev hele den 15 mand besætning reddet. Det omtalte skib kan også være identisk med den engelske vestindiefarer Marquis of Lansdown, som dog kom flot, eller et af de mange engelske skibe, som drev ind på svenskekysten og forliste der.