Sara & Bernhardus 1796 Sydlige Nordsø: Forskelle mellem versioner
Spring til navigation
Spring til søgning
HP (diskussion | bidrag) (Oprettede siden med "=== 3. juni 1796 Sara & Bernhardus === {{sk | navn=Sara & Bernhardus | hjem=Drøbak | værft= | år=-1796 | l=53 }} Den norske galiot Sara & Bernhardus var ballastet...") |
HP (diskussion | bidrag) m (Text replacement - "* [https://www2.statsbiblioteket.dk/" to "* [//www2.statsbiblioteket.dk/") |
||
| (3 mellemliggende versioner af den samme bruger vises ikke) | |||
| Linje 15: | Linje 15: | ||
Skipper Fugelsang efterlyste derfor modparten og tilbød ¼ af den eventuelle godtgørelse til oplyseren. | Skipper Fugelsang efterlyste derfor modparten og tilbød ¼ af den eventuelle godtgørelse til oplyseren. | ||
{{a|1796- | {{a|1796-6-3}} | ||
* [ | * [//www2.statsbiblioteket.dk/mediestream/avis/record/doms_aviser_page%3Auuid%3Ab5bf2606-371b-408b-89aa-c6bda213200a/query/texel Undertegnede Eyer og Anförer af Hunpert Galioth, Sara & Bernhardus kaldet, drægtig 53 Commercelæster, af Stædet Dröbach ved Christiania, havde den Fatalitet den 3 Junii 1796, Kl. 7 en halv Morgen, at blive paaseilet af et Fregat Krigsskib, der ...] - [[Kiøbenhavnske Tidender]] 30. jan. 1797 | ||
<noinclude> | <noinclude> | ||
[[kategori:Galiot]] | [[kategori:Galiot]] | ||
[[kategori:Skib fra Østlandet i Norge]] | [[kategori:Skib fra Østlandet i Norge]] | ||
[[kategori:Ballast| 1796- | [[kategori:Ballast|1796-6-3]] | ||
[[kategori:Sydlige Nordsø|1796- | [[kategori:Sydlige Nordsø|1796-6-3]] | ||
[[kategori:Kollision| 1796- | [[kategori:Kollision|1796-6-3]] | ||
</noinclude> | </noinclude> | ||
Nuværende version fra 25. dec. 2023, 07:20
3. juni 1796 Sara & Bernhardus[redigér | rediger kildetekst]
| Sara & Bernhardus af Drøbak |
| -1796 |
| 53 kommercelæst |
Den norske galiot Sara & Bernhardus var ballastet med sten, da den 3. juni 1796 kl. 7.30 blev påsejlet af en krigsfregat 22-23 sømil nordnordvest for Texel.
Krigsskibet løb ind i siden af galioten og var indespærret 15 minutter i dens takkelage og mesanmast, der afbrækkedes og gik overbord, ligesom at pumpen ødelagdes.
Først da fregatten sejlede agter om galioten tilspurgtes galiotens skipper Jacob Fugelsang i københavnsk tale om dennes og hans skibs navn, hvorimod han aldrig fik oplyst modpartens.
Skipper Fugelsang efterlyste derfor modparten og tilbød ¼ af den eventuelle godtgørelse til oplyseren.