Generalkonsul Elissejeff 1914 Indre Hebrider: Forskelle mellem versioner
HP (diskussion | bidrag) m (Text replacement - "ms=Sk-So.pdf" to "ms=Sk-Sø") |
HP (diskussion | bidrag) m (Text replacement - "rosd=Gallia-GodfredHansen.pdf" to "ros1=Gallia-Godfred Hansen") |
||
Linje 10: | Linje 10: | ||
| b=1469 | d=2 | m=2 | | b=1469 | d=2 | m=2 | ||
| jma=8394 | | jma=8394 | ||
| | | ros1=Gallia-Godfred Hansen | ||
| sun=104245 | | sun=104245 | ||
| wrs=304466 | | wrs=304466 |
Versionen fra 21. dec. 2023, 00:06
20. feb. 1914 Generalkonsul Elissejeff[redigér | rediger kildetekst]
Ada / Svendborg Generalkonsul Elissejeff af Kbh. |
NPDG |
Crown, Sunderland |
Sunderlandships |
1902-1914 (12) |
1469 brt. 2 d. 2 m. |
Billedarkiv |
JMarcussen |
Wrecksite |
Søfart / Rosendahl |
Skabelon:Gps |
♥ 20 |
Det walisiske dampskib Ada solgtes 1904 til af A.P. Møller nystiftede D/S Svendborg og omdøbtes Svendborg, der 1908 videresolgtes til Dansk D/S Rossia og omdøbtes Generalkonsul Elissejeff.
Skibet afsejlede 16. februar 1914 fra Runcorn ved Liverpool lastet med 2022 ton erts og stykgods, deriblandt 113 høstmaskiner som dækslast, bestemt for Stettin, men da det under sydøstlig kuling 20. februar 1914 ved 20.30-tiden ville gå øst om øerne Tiree og Coll i de Indre Hebrider stødte det på en klippe ved nordøstenden af Coll 3 sømil øst for byen Arinagour.
Ved grundstødningen blev forskibet læk og efter 10 minutter krængede skibet styrbord over og styrbord redningsbåd ødelagdes.
Det lykkedes 2. styrmanden og en matros at komme ind på klippen i en jolle, som straks smadredes, men der var nu forbindelse mellem skibet og klippen med en line. Med den store redningsbåd kom derpå 10 mand i land og endelig de 8 sidste, selvom båden da var i stykker.
Ud på morgenen udbrændte lukaferne i forskibet og agterskibet sank ned, så skibet blev vrag og størstedelen af dæksladningen gik tabt.
Folkene troede de var på en ubeboet ø og først kl. 17 kom der hjælp, men så vandrede de ind i landet og blev venligt modtaget og fik husly.
Kaptajn J. Christiansen blev på stedet for at varetage skibets skæbne, mens resten af besætningen hjemsendtes via Glasgow og Edinburgh til København.
- Strandet dansk Damper - København 22. feb. 1914
- Ild ombord paa Dampskibet „Generalkonsul Elissejeff“ - Nationaltidende 23. feb. 1914
- En dansk Dampers Forlis - Nationaltidende 2. marts 1914
- Sømænds Lidelser - Thisted Amtstidende 11. marts 1914