Dah Pu 28. juni 1943 Muscat: Forskelle mellem versioner
HP (diskussion | bidrag) m (removed Category:Afrika under 2. verdenskrig; added Category:Japansk ubåd under 2. verdenskrig using HotCat) |
HP (diskussion | bidrag) mNo edit summary |
||
| Linje 2: | Linje 2: | ||
{{sk | {{sk | ||
| k=LJHL | | k=LJHL | ||
| bia= | | bia=Arkiv-26/000009929.jpg.info | ||
| før=Clara Jebsen | | før=Clara Jebsen | ||
| navn=Dah Pu | | navn=Dah Pu | ||
| Linje 8: | Linje 8: | ||
| år=1922-1943 | | år=1922-1943 | ||
| værft=[[Howaldtswerke]], [[Kiel]] {{nr|626|HOW}} | | værft=[[Howaldtswerke]], [[Kiel]] {{nr|626|HOW}} | ||
| b=1974 | | b=1974 | m=2 | ||
| ms=C | | ms=C | ||
| sjø=6723 | krsr=6723 | | sjø=6723 | krsr=6723 | ||
| Linje 16: | Linje 16: | ||
| død=15+26 | liv=(49) | | død=15+26 | liv=(49) | ||
| mih=ds-dah-pu | | mih=ds-dah-pu | ||
| hr=[//krigsseilerregisteret.no/krigsseilerregisteret/api/file/57245] | |||
}} | }} | ||
[[Jebsen Group|Jebsen]]-[[dampskibet]] Clara Jebsen af [[Hamborg]] solgtes 1936 til [[Bergen]] og omdøbtes Dah Pu. | [[Jebsen Group|Jebsen]]-[[dampskibet]] Clara Jebsen af [[Hamborg]] solgtes 1936 til [[Bergen]] og omdøbtes Dah Pu. | ||
[http://global-mariner.dk/449712374/rhederi-m.-jebsen/453184851] | |||
Under [[2. verdenskrig]] overtoges skibet af [[Nortraship]] i samarbejde med [[Ministry of War Transport]]. | |||
Med kaptajn Adolf Buhre var det på vej fra [[Basra]] i [[Irak]] (og andre havne i bunden af den [[Persiske Bugt]]) via østaten [[Bahrain]] og 25. juni 1943 videre til [[Muscat]] ved [[Omanbugten]] og [[Karachi]] i [[Pakistan]] lastet med 500 ton [[bitumen]] og [[stykgods]]. | |||
Natten til 28. juni ankom skibet til Muscat havn og ankrede. Kl. 7.15 lokal tid/kl. 8 skibstid kom [[kuli]]er ombord og gik igang med at losse 3 ton af ladningen på en lægter. | |||
Kl. 8.05 lokal tid skete en voldsom eksplosion ved styrbord side mellem 3- og 4-lugen og skibet sank på kort tid ned med agterenden. | |||
Mange ombordværende sprang i vandet og samledes op af skibets 5 redningsbåde, men 15 indiske besætningsmedlemmer og vistnok 26 kulier omkom ud af de op mod 90 ombordværende. | |||
Om aftenen sank også forskibet ned, så kun broen var oven vande. | |||
Man fandt senere rester af en tydeligvis japansk torpedo, der viste sig at være affyret fra den japanske ubåd I-27 (Fukumaru). | |||
<noinclude> | <noinclude> | ||
[[kategori:Dampskib]] | [[kategori:Dampskib]] | ||
Versionen fra 9. dec. 2023, 09:11
28. juni 1943 Dah Pu[redigér | rediger kildetekst]
| Clara Jebsen Dah Pu af Bergen |
   LJHL |
| Howaldtswerke, Kiel |
| 1922-1943 (21) |
| 1974 brt. 2 m. |
| Billedarkiv |
| Krigsseiler-Sjøhistorie |
| Warsailors |
| WLB Stuttgart |
| Wrecksite |
| Museet for Søfart |
| Havarirapport: [1] |
| ♰ 15+26 ♥ (49) |
Jebsen-dampskibet Clara Jebsen af Hamborg solgtes 1936 til Bergen og omdøbtes Dah Pu. [2]
Under 2. verdenskrig overtoges skibet af Nortraship i samarbejde med Ministry of War Transport.
Med kaptajn Adolf Buhre var det på vej fra Basra i Irak (og andre havne i bunden af den Persiske Bugt) via østaten Bahrain og 25. juni 1943 videre til Muscat ved Omanbugten og Karachi i Pakistan lastet med 500 ton bitumen og stykgods.
Natten til 28. juni ankom skibet til Muscat havn og ankrede. Kl. 7.15 lokal tid/kl. 8 skibstid kom kulier ombord og gik igang med at losse 3 ton af ladningen på en lægter.
Kl. 8.05 lokal tid skete en voldsom eksplosion ved styrbord side mellem 3- og 4-lugen og skibet sank på kort tid ned med agterenden. Mange ombordværende sprang i vandet og samledes op af skibets 5 redningsbåde, men 15 indiske besætningsmedlemmer og vistnok 26 kulier omkom ud af de op mod 90 ombordværende. Om aftenen sank også forskibet ned, så kun broen var oven vande.
Man fandt senere rester af en tydeligvis japansk torpedo, der viste sig at være affyret fra den japanske ubåd I-27 (Fukumaru).