Kanał Piastowski: Forskelle mellem versioner

Spring til navigation Spring til søgning
mNo edit summary
mNo edit summary
 
Linje 1: Linje 1:
{{ty|de:Kanał Piastowski|kanal|Pommern|pol|sv=Piastkanalen|en=Piast Canal|da=Kaiserfahrt ✎ Kaseburger Kanal}}
{{ty|de:Kanał Piastowski|kanal|Usedom|pol|sv=Piastkanalen|en=Piast Canal|da=Kaiserfahrt ✎ Kaseburger Kanal}}
Kanal bygget 1875-1880 gennem øen [[Usedom]] kaldet Kaiserfahrt eller Kaseburger Kanal af tyskerne, indtil den ved indlemmelse i [[Polen]] 1945 omdøbtes Kanał Piastowski efter den polske kongeslægt [[w:Piast-slægten|Piast]].
Kanal bygget 1875-1880 gennem øen [[Usedom]] kaldet Kaiserfahrt eller Kaseburger Kanal af tyskerne, indtil den ved indlemmelse i [[Polen]] 1945 omdøbtes Kanał Piastowski efter den polske kongeslægt [[w:Piast-slægten|Piast]].


Ligesom det øst for liggende oprindelige [[Świna]]-sund forbinder kanalen [[Stettiner Haff]] og [[Oder]] med [[Pommernbugten]] mod nord, hvor havnebyen [[Swinemünde]]/[[Świnoujście]] ligger på venstre bred ved mundingen.
Ligesom det øst for liggende oprindelige [[Świna]]-sund forbinder kanalen [[Stettiner Haff]] og [[Oder]] med [[Pommernbugten]] mod nord, hvor havnebyen [[Swinemünde]]/[[Świnoujście]] ligger på venstre bred ved mundingen.

Nuværende version fra 30. okt. 2023, 23:44

Kanal bygget 1875-1880 gennem øen Usedom kaldet Kaiserfahrt eller Kaseburger Kanal af tyskerne, indtil den ved indlemmelse i Polen 1945 omdøbtes Kanał Piastowski efter den polske kongeslægt Piast.

Ligesom det øst for liggende oprindelige Świna-sund forbinder kanalen Stettiner Haff og Oder med Pommernbugten mod nord, hvor havnebyen Swinemünde/Świnoujście ligger på venstre bred ved mundingen.