Althæa 1903 Terschelling: Forskelle mellem versioner
HP (diskussion | bidrag) m (removed Category:Vestfrisiske Øer; added Category:Terschelling using HotCat) |
HP (diskussion | bidrag) m (Text replacement - "| 190" to "|190") |
||
| Linje 29: | Linje 29: | ||
[[kategori:Skonnert]] | [[kategori:Skonnert]] | ||
[[kategori:Skibsværft i Svendborg]] | [[kategori:Skibsværft i Svendborg]] | ||
'[[kategori:Granit| 1903-04-09]] | '[[kategori:Granit|1903-04-09]] | ||
' | ' | ||
[[Kategori:Terschelling| 1903-04-09]] | [[Kategori:Terschelling|1903-04-09]] | ||
[[kategori:Grundstødning| 1903-04-09]] | [[kategori:Grundstødning|1903-04-09]] | ||
[[Kategori:Vrag]] | [[Kategori:Vrag]] | ||
</noinclude> | </noinclude> | ||
Versionen fra 24. feb. 2023, 03:08
9. april 1903 Althæa[redigér | rediger kildetekst]
| Althæa af Marstal |
    NRPC |
| Troensegaard, Øksneberg |
| 1878-1903 (25) |
| 118 brt. 2 m. |
| JMarcussen |
| Museet for Søfart |
| Skabelon:Gps |
| ♥ 5 |
Skonnerten Althæa var indtil 1901 hjemmehørende på Thurø og derefter i Marstal.
Skibet afsejlede 31. marts 1903 fra Åhus i Skåne lastet med 180 ton granitsten bestemt for Rotterdam, og befandt sig natten til den 9. april i den sydlige Nordsø, hvor skipper R. Albertsen i sydsydvest kl. 2.30 observerede et klart hvidt lys, som han antog var fra et fiskerfartøj, men senere viste sig at være Brandaris-fyrtårnet på Terschelling og kl. 3.30 huggede skibet i grunden, tabte styret, blev læk og fyldtes.
Den 5 mand besætning reddede sig i skibsbåden og få minutter senere sank skibet. De optoges ½ time senere af slæbedamperen Neptunus og landsattes på Terschelling.
Skibet blev vrag og skibspapirerne gik tabt.
Skipperen fik en bøde på 50 kr for ikke at have benyttet loddet.
- Dansk Skonnert „Althæa“ er strandet ved Terschelling - Nationaltidende søndag d. 12. april 1903
- I Følge et Torsdag til Søassuranceforeningen „Ærø“ ankommet Telegram er Skonnert „Althæa“, ... - Svendborg Avis 14. april 1903
' '