Doris 1930 Tees: Forskelle mellem versioner

Spring til navigation Spring til søgning
m (1 version importeret)
m (Text replacement - "| 193" to "|193")
Linje 36: Linje 36:
[[kategori:Motorskonnert]]
[[kategori:Motorskonnert]]
[[kategori:Skibsværft i Kolding]]
[[kategori:Skibsværft i Kolding]]
[[kategori:Ballast| 1930-09-26]]
[[kategori:Ballast|1930-09-26]]
[[kategori:Maskine| 1930-09-26]]
[[kategori:Maskine|1930-09-26]]
[[kategori:Tees| 1930-09-26]]
[[kategori:Tees|1930-09-26]]
[[kategori:Anker| 1930-09-26]]
[[kategori:Anker|1930-09-26]]
</noinclude>
</noinclude>

Versionen fra 23. feb. 2023, 20:10

26. sep. 1930 Doris[redigér | rediger kildetekst]

Vraget fotograferet 1983

Motorskonnerten Doris med skibsfører Købke afsejlede 22. september 1930 fra Wick i Skotland i ballast for at hente kul i West Hartlepool, men da den 24. september kl. 19 befandt sig nær Kinnaird Head brændte motorens agterste krumtapleje af, hvorfor motoren stoppedes og der fortsattes for sejl alene.

Heugh fyrtårnet ved Hartlepool passeredes i en afstand af 1 sømil 26. september kl. 12, men i Tees Bay drev skibet i den hårde kuling fra nord med regn ned mod Long Scar Rocks, hvorfor begge ankre kastedes ca. 400 meter fra klipperne.

Da skibet drev for ankrene kom redningsbåden fra Seaton Carew ud 5 gange og reddede kl. 13 den 9 mand besætning.

Skibet drev nogle timer senere ned mod North Gare, som er den nordre læmole ved Middlesbrough, hvor det blev vrag.