Hengest 1876 Marstrand: Forskelle mellem versioner
Spring til navigation
Spring til søgning
HP (diskussion | bidrag) m (1 version importeret) |
HP (diskussion | bidrag) mNo edit summary |
||
Linje 8: | Linje 8: | ||
| cly=9881 | | cly=9881 | ||
| jma=3404 | | jma=3404 | ||
| rosd=Helge-Hermod.pdf | | ms=H-H.pdf | rosd=Helge-Hermod.pdf | ||
| b=595 | d=2 | m=2 | | b=595 | d=2 | m=2 | ||
| {{gps|}} | | {{gps|}} | ||
| liv= | | liv= | ||
}} | }} | ||
[[Jydsk-Engelske D/S]]-[[dampskib]]et Hengest var på vej fra [[Newcastle upon Tyne|Newcastle]] til hjemstedet [[Århus]] lastet med 413 ton [[kul]] og ca. 75 ton [[stykgods]], da det i [[tåge]] og strømsætning og muligvis forveksling af fyrene 1. januar 1876 ved 6-tiden strandede på Grønskærene 2½ sømil nord for [[Marstrand]] på [[Bohuskysten]]. | [[Jydsk-Engelske D/S]]-[[dampskib]]et Hengest var på vej fra [[Newcastle upon Tyne|Newcastle]] til hjemstedet [[Århus]] lastet med 413 ton [[kul]] og ca. 75 ton [[stykgods]], da det i [[tåge]] og strømsætning og muligvis ved forveksling af fyrene 1. januar 1876 ved 6-tiden strandede på Grønskærene 2½ sømil nord for [[Marstrand]] på [[Bohuskysten]]. | ||
Besætningen under ledelse af kaptajn M.J. Olsen reddede sig i | Besætningen under ledelse af kaptajn M.J. Olsen reddede sig i egne både. | ||
[[Svitzer]]s dykkerdamper fra Frederikshavn ankom og fandt skibet løbet fuld af vand, men sandsynligvis ubeskadiget agter for maskinrummet. | [[Svitzer]]s dykkerdamper fra Frederikshavn ankom og fandt skibet løbet fuld af vand, men sandsynligvis ubeskadiget agter for maskinrummet. | ||
Linje 25: | Linje 25: | ||
* [https://www2.statsbiblioteket.dk/mediestream/avis/record/doms_aviser_page%3Auuid%3A3d054dd3-32ef-4a1c-9ccd-0876d4248cf3/query/Hengest%20Frederikshavn%20Marstrand Det jydsk-engelske Dampskibsselskab] - [[Aarhus Amtstidende]] 3. jan. 1876 | * [https://www2.statsbiblioteket.dk/mediestream/avis/record/doms_aviser_page%3Auuid%3A3d054dd3-32ef-4a1c-9ccd-0876d4248cf3/query/Hengest%20Frederikshavn%20Marstrand Det jydsk-engelske Dampskibsselskab] - [[Aarhus Amtstidende]] 3. jan. 1876 | ||
* [https://www2.statsbiblioteket.dk/mediestream/avis/record/doms_aviser_page%3Auuid%3A91eeea3d-bece-4ca2-9342-c4e2ce557561/query/Marstrand%20Telegram Bjergningsforsøgene ved det strandede Dampskib „Hengest“ ere nu opgivne som umulige under nærværende Forhold] - [[Aarhus Stiftstidende]] 11. jan. 1876 | * [https://www2.statsbiblioteket.dk/mediestream/avis/record/doms_aviser_page%3Auuid%3A91eeea3d-bece-4ca2-9342-c4e2ce557561/query/Marstrand%20Telegram Bjergningsforsøgene ved det strandede Dampskib „Hengest“ ere nu opgivne som umulige under nærværende Forhold] - [[Aarhus Stiftstidende]] 11. jan. 1876 | ||
* [https://www2.statsbiblioteket.dk/mediestream/avis/record/doms_aviser_page%3Auuid%3A520506cd-7512-4a42-a261-eff98b6da8a8/query/Hengest%20Frederikshavn Bjergningsdampskibet Helsingør, Capit. Leth, retournerede iaften hertil fra Grønskjær paa svenske Kysten, ...] - [[Aalborg Stiftstidende]] 13. jan. 1876 | |||
* [https://www2.statsbiblioteket.dk/mediestream/avis/record/doms_aviser_page%3Auuid%3Ae3cc81b4-1fea-406f-8596-eb58e71e00bb/query/Hengest%20Aarhus%20Marstrand%20auktion Vraget af Dampskibet „Hengest“] - [[Aarhus Amtstidende]] 9. feb. 1876 | * [https://www2.statsbiblioteket.dk/mediestream/avis/record/doms_aviser_page%3Auuid%3Ae3cc81b4-1fea-406f-8596-eb58e71e00bb/query/Hengest%20Aarhus%20Marstrand%20auktion Vraget af Dampskibet „Hengest“] - [[Aarhus Amtstidende]] 9. feb. 1876 | ||
<noinclude> | <noinclude> | ||
Linje 34: | Linje 35: | ||
[[kategori:Tåge| 1876-01-01]] | [[kategori:Tåge| 1876-01-01]] | ||
[[kategori:Grundstødning| 1876-01-01]] | [[kategori:Grundstødning| 1876-01-01]] | ||
[[kategori:Bjærgningsdamperen Helsingør| 1876-01-01]] | |||
</noinclude> | </noinclude> |
Versionen fra 9. mar. 2022, 02:57
1. jan. 1876 Hengest[redigér | rediger kildetekst]
Hengest af Århus |
NBQS |
Henderson, Renfrew |
Clyde Ships |
1868-1876 (8) |
595 brt. 2 d. 2 m. |
JMarcussen |
Museet for Søfart |
❤ |
Jydsk-Engelske D/S-dampskibet Hengest var på vej fra Newcastle til hjemstedet Århus lastet med 413 ton kul og ca. 75 ton stykgods, da det i tåge og strømsætning og muligvis ved forveksling af fyrene 1. januar 1876 ved 6-tiden strandede på Grønskærene 2½ sømil nord for Marstrand på Bohuskysten.
Besætningen under ledelse af kaptajn M.J. Olsen reddede sig i egne både.
Svitzers dykkerdamper fra Frederikshavn ankom og fandt skibet løbet fuld af vand, men sandsynligvis ubeskadiget agter for maskinrummet.
Bjærgningsforsøg opgaves senere, da en spids af klippen gik op i bunden og vraget solgtes på auktion for 202 kr.
- Nytaarsdags Aften indtraf hertil det beklagelige Budskab, at det jydsk-engelske Dampskibsselskabs Skib „Hengest“, Cat. M. Olsen, ... - Aarhus Stiftstidende 3. jan. 1876
- Det jydsk-engelske Dampskibsselskab - Aarhus Amtstidende 3. jan. 1876
- Bjergningsforsøgene ved det strandede Dampskib „Hengest“ ere nu opgivne som umulige under nærværende Forhold - Aarhus Stiftstidende 11. jan. 1876
- Bjergningsdampskibet Helsingør, Capit. Leth, retournerede iaften hertil fra Grønskjær paa svenske Kysten, ... - Aalborg Stiftstidende 13. jan. 1876
- Vraget af Dampskibet „Hengest“ - Aarhus Amtstidende 9. feb. 1876