Beslægtede ændringer
Spring til navigation
Spring til søgning
Indtast et sidenavn for at sændringer på sider henvist til eller fra den side. (For at se medlemmer af en kategori indtast Kategori:Kategorinavn). Ændringer til sider på din overvågningsliste er vist med fed skrift.
Liste over forkortelser:
- N
- Denne redigering oprettede en ny side (se også listen over nye sider)
- m
- Dette er en mindre ændring
- b
- Denne redigering blev udført af en bot
- (±123)
- Størrelsen på siden blev ændret med dette antal bytes
27. september 2024
| m 13:51 | Alvilda 1897 Vagrien forskelhist −19 Bytes HP diskussion bidrag | ||||
| m 13:50 | Anna 1880 Århus forskelhist −19 Bytes HP diskussion bidrag | ||||
26. september 2024
| m 23:13 | Valencia 25. okt. 1942 Gilleleje Flak forskelhist +16 Bytes HP diskussion bidrag | ||||
|
|
N 23:08 | Bertha 11. jan. 1941 Hollænderdybet 2 ændringer historik +1.377 Bytes [HP (2×)] | |||
| m |
|
23:08 (nuværende | forrige) −2 Bytes HP diskussion bidrag | |||
| N |
|
23:05 (nuværende | forrige) +1.379 Bytes HP diskussion bidrag (Oprettede siden med "=== 11. jan. 1941 Bertha === {{sk | k=SDJO | før=Ragnar / Ostanvik | navn=Bertha | hjem=Helsingborg | værft=Wood. Skinner, Bill Quay | år=1906-1941 | b=1216 | d= | m= | fac=groups/kmgbg/posts/9424494244292538 | kom=last/ragnar.htm | tyne=R-Ships/ragnar1906.html | vragg=1680 | wrs=6576 | {{gps|Bertha-31859|12|55|41.51|12|40.77}} | liv=13 | død=4 | sår=(5 sårede) }} Det skånske motorskib Bertha afsejlede 8. januar 1941 fra Hamborg via Kielerkanal...") | |||
| m 21:17 | Anø 3. nov. 1940 Kattegat nordøst for Djurs forskelhist +7 Bytes HP diskussion bidrag | ||||
|
|
N 20:59 | Brynje 20. juli 1941 Kalundborg Fjord 3 ændringer historik +1.914 Bytes [HP (3×)] | |||
| m |
|
20:59 (nuværende | forrige) 0 Bytes HP diskussion bidrag | |||
| m |
|
20:57 (nuværende | forrige) +825 Bytes HP diskussion bidrag | |||
| N |
|
19:12 (nuværende | forrige) +1.089 Bytes HP diskussion bidrag (Oprettede siden med "=== 20. juli 1941 Brynje === {{sk | k=LVPP | navn=Brynje | hjem=Porsgrunn | værft=B & W, Kbh. {{nr|345|BW}} | år=1926 | sbib=1941 | b=3916 | digi=011014235329 | jma=7464 | skp=Porsgrunn/PGR242Borgestad/Tekster/PGR24219260100000BRYNJE.htm | sjø=4997 | krsr=4997 | wars=homefleetsingles/brynje.html | vragg=1707 | wrs=6601 | {{gps|Brynje-65612|11|55|42.27|10|57.12}} | liv= | hr=[https://sjohistorie.no/api/file/1092379] }} Det norske motorskib...") | |||
| m 18:36 | Dasman 1970 Suakin i Sudan forskelhist +30 Bytes HP diskussion bidrag | ||||
| m 18:33 | August Leonhardt 11. april 1940 Kattegat syd for Anholt forskelhist +29 Bytes HP diskussion bidrag | ||||
| m 18:29 | Anna 1936 Vejrø ved Samsø forskelhist +106 Bytes HP diskussion bidrag | ||||
| m 18:18 | Jørgen 29. maj 1940 Kattegat ved Nordøstdjurs forskelhist +13 Bytes HP diskussion bidrag | ||||
| m 18:17 | Edmund Hugo Stinnes 23. marts 1940 Thorsminde forskelhist +29 Bytes HP diskussion bidrag | ||||
| N 18:12 | Rita 1939 Østersøen syd for Rønne forskelhist +883 Bytes HP diskussion bidrag (Oprettede siden med "=== 12. feb. 1939 Rita === {{sk | navn=Rita | hjem=Kbh. | værft= | år=1859 | sbib=1939 | b=50 | d= | m=1 | vragg=775 | wrs=90681 | {{gps|Rita-30993|9|54|55.34|14|40.61}} | liv=3 }} Motoryachten Rita var på vej fra Stettin til Hasle lastet med koks, da der under hård vestlig kuling 12. februar 1939 kl. 2.30 viste sig at være vand i motorrummet og motoren gik uregelmæssigt. Resten af natten forsøgtes på forskellig...") | ||||
|
|
17:47 | (Flyttelog) [HP (3×)] | |||
|
|
17:47 HP diskussion bidrag flyttede siden Baltic 2. okt. 1939 Østersøen ved Stevns til Baltic 2. okt. 1939 Østersøen øst for Stevns uden at efterlade en omdirigering | ||||
|
|
08:27 HP diskussion bidrag flyttede siden H.498 Stork 1912 Látrabjarg til H.498 Stork 1912 Látrabjarg i Vestfirðir uden at efterlade en omdirigering | ||||
|
|
08:25 HP diskussion bidrag flyttede siden GY.735 Romeo 1912 Nordatlanten ved Island til GY.735 Romeo 1912 Látrabjarg i Vestfirðir uden at efterlade en omdirigering | ||||
| m 17:46 | Baltic 2. okt. 1939 Østersøen ved Stevns forskelhist +13 Bytes HP diskussion bidrag | ||||
| m 17:44 | Olivebank 8. sep. 1939 Østlige Nordsø forskelhist +30 Bytes HP diskussion bidrag | ||||
| N 17:41 | Bjørnø 1938 Sejerø Bugt forskelhist +995 Bytes HP diskussion bidrag (Oprettede siden med "=== 25. juni 1938 Bjørnø === {{sk | navn=Bjørnø | hjem=Næstved | værft= | sbib=-1938 | b=25 | d= | m= | wrs=91454 | {{gps|Bjorno-31767|8|55|46.84|11|2.92}} | liv=2 }} Motoryachten (eller motorgaleasen) Bjørnø var på vej fra Sjællands Odde til Ærøskøbing lastet med skærver, da den i sydvestlig kuling ved Røsnæs 25. juni 1938 ved 15-tiden arbejdede sig læk og kort efter fik motorstop, så det ikke var muligt at søge ind til Kal...") | ||||
| N 17:11 | Clara 1938 Sevedø forskelhist +1.354 Bytes HP diskussion bidrag (Oprettede siden med "=== 24. nov. 1938 Clara === {{sk | k=OWDO | før=Niels Juel | navn=Clara | hjem=Nakskov | værft=Lindtner, Vejle | år=1893 | sbib=1938 | b=47 | d=1 | m=2 | jma=5794 | vragg=1147 | wrs=91468 | {{gps|Clara-31781|9|55|11.32|11|18.59}} }} Galeasen Niels Juel af Dragør solgtes 1922 til Lohals, hvor den omdøbtes Clara, der 1924 ombyggedes til motorgalease og 1938 solgtes til Nakskov. Skibet var på vej fra Kalundborg til hjemstedet Naksk...") | ||||
| m 16:26 | Claus Böge 1938 Horns Rev forskelhist +34 Bytes HP diskussion bidrag | ||||
| m 16:22 | Ekaterini Peppa 1938 Adlergrund forskelhist +24 Bytes HP diskussion bidrag | ||||
| N 13:41 | Primo 1934 Øsersøen sydøst for Stevns forskelhist +957 Bytes HP diskussion bidrag (Oprettede siden med "=== 23. marts 1934 Primo === {{sk | navn=Primo | hjem=Ålborg | værft= | år=1907 | sbib=1934 | b=100 | d= | m= | vragg=1164 | wrs=91615 | {{gps|Primo-31928|9|55|11.37|12|34.22}} | liv=4 }} Motorskibet Primo var på vej fra København til Stettin lastet med gasrensemasse og afgik 23. marts 1934 kl. 10 fra Rødvig, men kl. 13 opdagedes vand i motorrummet. Det forsøgtes såvel med motorpumpe og håndpumper at holde skibet læns, men kl. 14.30 stoppede...") | ||||
| m 12:18 | Krakow 1922 Tangen forskelhist +28 Bytes HP diskussion bidrag (added Category:Skib fra Polen using HotCat) | ||||
|
|
m 08:44 | GY.735 Romeo 1912 Látrabjarg i Vestfirðir 2 ændringer historik +14 Bytes [HP (2×)] | |||
| m |
|
08:44 (nuværende | forrige) +17 Bytes HP diskussion bidrag | |||
| m |
|
08:43 (nuværende | forrige) −3 Bytes HP diskussion bidrag | |||
| m 08:42 | H.498 Stork 1912 Látrabjarg i Vestfirðir forskelhist +230 Bytes HP diskussion bidrag | ||||
|
|
N 08:24 | GY.735 Romeo 1912 Nordatlanten ved Island 2 ændringer historik +2.459 Bytes [HP (2×)] | |||
| m |
|
08:24 (nuværende | forrige) +740 Bytes HP diskussion bidrag | |||
| N |
|
00:14 (nuværende | forrige) +1.719 Bytes HP diskussion bidrag (Oprettede siden med "=== nov. 1912 Romeo === {{sk | før={{f|GBR|H|721}} Romeo | navn={{f|GBR|GY|735}} Romeo | værft=Cook, Welton & Gemmell | år=1902-1912 | b=270 | d= | m= | shas=213877 | wrs=155758 | wrsp=gGrEhBezz5ENxo0Y/6zBAA== | død=12 }} Den engelske damptrawler H.721 Romeo solgtes 1912 fra Hull til Grimsby, hvor den fik fiskerikendetegn GY.735 Romeo. Skibet afsejlede 6. november 1912 fra hjemstedet Grimsby for at fiske ved Island, hvor det forsvandt og ifølge da...") | |||
25. september 2024
| m 23:58 | KG.373 Acorn 1928 Meðallandsbugur forskelhist −3 Bytes HP diskussion bidrag | ||||
| m 23:55 | KG.373 Acorn 1928 Island forskelhist +191 Bytes HP diskussion bidrag | ||||
|
|
N 23:33 | H.498 Stork 1912 Látrabjarg 2 ændringer historik +2.214 Bytes [HP (2×)] | |||
| m |
|
23:33 (nuværende | forrige) +12 Bytes HP diskussion bidrag | |||
| N |
|
22:44 (nuværende | forrige) +2.202 Bytes HP diskussion bidrag (Oprettede siden med "=== nov. 1912 Stork === {{sk | navn={{f|GBR|H|498}} Stork | værft=Cook, Welton & Gemmell | år=1900-1912 | b=242 | d= | m= | shas=203403 | wrs=170891 | wrsp=y/1VxrJ2OaJP6PLUSPLUSFo8xDSg== | død=11 }} Den engelske damptrawler H.498 Stork med kaptajn A. Hoier afsejlede 7. november 1912 fra hjemstedet Hull for at fiske ved Island, hvor den i godt vejr 14. november passeredes klods forbi af den anden damptrawler Lord Heneage, der havde...") | |||
| N 20:38 | Signe Marie 1933 Fyns Hoved forskelhist +1.115 Bytes HP diskussion bidrag (Oprettede siden med "=== 15. nov. 1933 Signe Marie === {{sk | navn=Signe Marie | hjem=Nykøbing F. | værft= | år=1876 | sbib=1933 | b=39 | d= | m=1 | wrs=91388 | {{gps|Signe-marie-31701|9|55|39.63|10|31.04}} | liv=2 }} Motoryachten Signe Marie var på vej fra Lybæk til Odense lastet med glassand og passerede 15. november 1933 kl. 21 nord om Lillegrund lysbøje nordvest for Fyns Hoved og kl. 21.10 overlod skipperen roret til en letmatros med ordre om...") | ||||
| m 20:37 | Faxborg 1974 Fyns Hoved forskelhist −4 Bytes HP diskussion bidrag | ||||
| m 20:37 | Sophie 1884 Fyns Hoved forskelhist −2 Bytes HP diskussion bidrag | ||||
| m 20:36 | Frederik VII 1881 Fyns Hoved forskelhist +3 Bytes HP diskussion bidrag | ||||
| m 20:35 | Lovise 1885 Porvoo forskelhist −2 Bytes HP diskussion bidrag | ||||
| m 20:35 | Caroline Marie 1869 Røsnæs forskelhist −2 Bytes HP diskussion bidrag | ||||
| N 18:30 | H. 15 Emaus 1933 Kattegat vest for Anholt forskelhist +1.230 Bytes HP diskussion bidrag (Oprettede siden med "=== 26. april 1933 Emaus === {{sk | k=NWVF | før={{f|FN|205|frederikshavn/14083_.htm}} Emaus | navn={{f|H|15|helsingoer/32121_.htm}} Emaus | værft=Frederikshavn | år=1889 | sbib=1933 | b=32 | h=25 | wrs=92307 | {{gps|Emaus-32624|9|56|42.18|11|9.77}} | liv=2 }} Den oprindelige 2-mastede Frederikshavner-kvase FN.205 Emaus fik 1913 motor og solgtes 1920 til Gilleleje som H.15 Emaus. På vej fra hjemstedet Gilleleje til Hadsund befandt skibet si...") | ||||
| N 18:06 | Herman 1933 Femø forskelhist +931 Bytes HP diskussion bidrag (Oprettede siden med "=== 1. feb. 1933 Herman === {{sk | navn=Herman | hjem=Stubbekøbing | værft= | år=1897 | sbib=1933 | b=40 | d= | m= | wrs=90315 | {{gps|Herman-30627|11|54|56.52|11|33.26}} | liv=2 }} Motoryachten Herman var på vej fra København til Flensborg lastet med hørfrøkager og lå for anker i Smålandsfarvandet 1 sømil nordøst for Femøs sydspids Sletteren, da den 1. februar 1933 ved 18-tiden blev omgivet af drivis. Da skibet atter var i frit vand vi...") | ||||