Redigerer Chastine Mærsk 13. feb. 1940 Østlige Nordatlant
Spring til navigation
Spring til søgning
Advarsel: Du er ikke logget på. Din IP-adresse vil blive offentligt tilgængelig, hvis du foretager nogen ændringer. Hvis du logger på eller opretter en konto, vil dine redigeringer blive tilskrevet dit brugernavn, og du vil få flere andre fordele.
Redigeringen kan fjernes. Kontroller venligst sammenligningen herunder for at bekræfte at det er hvad du ønsker at gøre, og gem så ændringerne for at fuldføre fjernelsen.
| Nuværende version | Din tekst | ||
| Linje 8: | Linje 8: | ||
| år=1923 | sbib=1940 | | år=1923 | sbib=1940 | ||
| jma=11347 | | jma=11347 | ||
| ms=C | | | ms=C-C.pdf | rosd=Cathrine-Chr.Broberg.pdf | ||
| viks=39705963 | | viks=39705963 | ||
| warsh=2012/09/danish-ship-chastine-maersk-torpedoed.html | | warsh=2012/09/danish-ship-chastine-maersk-torpedoed.html | ||
| wrs=12807 | | wrs=12807 | ||
| Linje 16: | Linje 16: | ||
| liv=30 | | liv=30 | ||
}} | }} | ||
Det neutrale [[D/S Svendborg]]-[[motorskib]] Chastine Mærsk var på vej fra [[Safi]] i [[Marokko]] til [[Kalundborg]] lastet med [[fosfat]], men opdagedes 12. februar 1940 kl. 16.30 i den [[østlige Nordatlant]] nord for [[Skotland]] af den tyske [[ubåd]] [[U 25]] ([[ | Det neutrale [[D/S Svendborg]]-[[motorskib]] Chastine Mærsk var på vej fra [[Safi]] i [[Marokko]] til [[Kalundborg]] lastet med [[fosfat]], men opdagedes 12. februar 1940 kl. 16.30 i den [[østlige Nordatlant]] nord for [[Skotland]] af den tyske [[ubåd]] [[U 25]] ([[wp:de:Viktor Schütze|Schütze]]), som kl. 20.10 affyrede en [[torpedo]] fra sin bagende uden at ramme og kl. 20.29 affyrede sin sidste torpedo, som eksploderede for tidligt og var uden effekt. | ||
I stedet forfulgte ubåden natten over skibet nordøst om [[Shetlandsøerne]] og kom ca. kl. 6.30 kom i sigte forom skibets bagbord side. | I stedet forfulgte ubåden natten over skibet nordøst om [[Shetlandsøerne]] og kom ca. kl. 6.30 kom i sigte forom skibets bagbord side. | ||
| Linje 22: | Linje 22: | ||
Resten af den ialt 30 mand besætningen gik fra borde i motorbåden og bagbords redningsbåd. | Resten af den ialt 30 mand besætningen gik fra borde i motorbåden og bagbords redningsbåd. | ||
Ubådschefen meddelte, at skibet efter 10 minutter måtte sænkes og efter han havde forvisset sig om, at redningsbådene var udstyret med vand, [[proviant]] og [[kompas]], beskød ubådens dækskanon fra kl. 8.36 skibet med ialt 27 granater, indtil det kl. 8.45 sank. | Ubådschefen meddelte, at skibet efter 10 minutter måtte sænkes og efter han havde forvisset sig om, at redningsbådene var udstyret med [[vand]], [[proviant]] og [[kompas]], beskød ubådens dækskanon fra kl. 8.36 skibet med ialt 27 granater, indtil det kl. 8.45 sank. | ||
Den norske handelsdamper Hilda dirigeredes af et britisk luftfartøj hen til bådene og optog kl. 14.30 besætningen, som landsattes i [[Ålesund]]. | Den norske handelsdamper Hilda dirigeredes af et britisk luftfartøj hen til bådene og optog kl. 14.30 besætningen, som landsattes i [[Ålesund]]. | ||
| Linje 29: | Linje 29: | ||
[[Kategori:Motorskib]] | [[Kategori:Motorskib]] | ||
[[Kategori:D/S Svendborg]] | [[Kategori:D/S Svendborg]] | ||
[[Kategori:Neutral under 2. verdenskrig|1940- | [[Kategori:Neutral under 2. verdenskrig| 1940-02-13]] | ||
[[Kategori:Fosfat|1940- | [[Kategori:Fosfat| 1940-02-13]] | ||
[[Kategori:Østlige Nordatlant|1940- | [[Kategori:Østlige Nordatlant| 1940-02-13]] | ||
[[Kategori:U 25|1940- | [[Kategori:U 25| 1940-02-13]] | ||
[[Kategori:Skydevåben|1940- | [[Kategori:Skydevåben| 1940-02-13]] | ||
</noinclude> | </noinclude> | ||