Redigerer Cap Villano 1975 Nordsøen

=== 31. aug. 1961 [[Mannefjorden]] ved [[Mandal]] ===
{{sk
| k=OZLH
| bia=Conskov | bash= | mart= | shsp= | IMO=5043241
| navn=Beta
| hjem=[[Assens]]
| efter=Conskov / Randi Stevns <br>/ Cap Villano
| værft=[[Båtservice Verft|Westermoen]], [[Mandal]]
| år=1961 | sbib=1962-
| b=426 | d=2
| jma=9313
| ms=B-B.pdf
| {{gps|}}
}}
[[Motorskibet]] Beta kæntrede under prøveturen på [[Mannefjorden]] ud for [[Mandal]] 31. august 1961 pga. forkert stabilitet og trimning.

Skibet bjærgedes ind til værftet og blev efter reparation endelig afleveret til køberen [[de Danske Sukkerfabrikker]] 20. december 1961.

=== 2. feb. 1962 [[Østersøen]] ud for [[Ystad]] ===
Skibet var på vej fra [[Storugns]] ved [[Kappelshamnsviken]] på det nordlige [[Gotland]] til Odense med lastet med kalksten og befandt sig i [[Østersøen]] 6 sømil syd for [[Ystad]], da det i tæt [[tåge]] 2. februar 1961 kl. 15.30 med styrbord bov tørnede mod bagbord side af det forfra kommende skib Ulvö af [[Härnösand]].

Skaderne på Beta begrænsede sig til, at skanseklædningen og de 2 øverste plader forude om styrbord blev trykket ind.

Ifølge andre oplysninger blev skibet samme måned beskadiget ved kollision i [[Odense Kanal]], men det er måske fejloplyst.
Skaderne repareredes på [[Svendborg Skibsværft]].

I 1971, 1974, 1978 og 1981 skiftede skibet nye danske ejere.
Med det seneste navn Cap Villano kom det til [[Færøerne]] og det skal være gået tabt.
<noinclude>
[[kategori:Motorskib]]
[[kategori:Skibsværft i Norge]]
[[kategori:Sørlandet| 1961-8-31]]
[[kategori:Jomfrurejse| 1961-8-31]]
[[kategori:Kæntring| 1961-8-31]]

[[kategori:Kalksten| 1962-2-2]]
[[kategori:Vestlige Østersø| 1962-2-2]]
[[kategori:Kollision| 1962-2-2]]

[[kategori:Odense Kanal| 1962-2-2]]
[[kategori:Partrederi i København]]
[[kategori:Partrederi i Svendborg]]
[[kategori:Skib fra Odense]]
[[kategori:Skib fra Færøerne]]
</noinclude>